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1099,00 

Cube Nulane Race 2027

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Obligatoire

28 pouces

Taille de roue

Carbone

Cadre du vélo

11.8 kg

Poids du vélo

Le CUBE Nulane Race associe la vivacité d’un vélo de route à la polyvalence d’un gravel pour vous accompagner aussi bien en ville que sur les petites routes et les chemins roulants. Sa transmission Shimano Cues 2×11 vitesses propose une large amplitude de braquets avec des changements de rapport précis et durables. Les freins à disque hydrauliques Shimano assurent un freinage puissant et régulier, y compris lorsque les conditions deviennent humides. Avec son poids contenu de 11,8 kg, le Nulane Race reste facile à relancer et à manipuler au quotidien. La fourche tout carbone contribue à filtrer les vibrations et améliore le confort sur les revêtements irréguliers. Les pneus Schwalbe G-One de 50 mm apportent adhérence et stabilité sur l’asphalte comme sur les chemins de gravier. Le cadre accepte également des garde-boue et un porte-bagages, tandis que la fourche dispose de fixations lowrider pour adapter le vélo aux trajets utilitaires ou aux sorties plus longues. Ses axes traversants et son passage interne des câbles renforcent la précision de pilotage et la finition de l’ensemble.

Les atouts du Cube Nulane Race 2027

  • Transmission Shimano Cues 2×11 vitesses et cassette 11-45 dents pour disposer du braquet adapté en ville, sur route et dans les montées.
  • Fourche tout carbone et pneus Schwalbe G-One de 50 mm pour gagner en confort et en adhérence sur les revêtements irréguliers.
  • Freins à disque hydrauliques Shimano avec disques de 180 mm pour bénéficier d’un freinage puissant et maîtrisé par tous les temps.
  • Cadre et fourche équipés de fixations pour garde-boue, porte-bagages et lowrider afin d’adapter le vélo aux trajets quotidiens comme aux sorties itinérantes.
nulane race

Spécifications

Année

2027

Couleur

smaragdgrey´n´prizm

État

Neuf

Marque

Cube

Taille

S, XS, M, L, XL

Nombre de vitesses

11

Type de freins

Frein à disque hydraulique

Pédales fournies

oui

Tige de selle téléscopique

non

Marque des freins

Shimano

Éclairage avant

non

Éclairage arrière

non

Garde boue avant

non

Garde boue arrière

non

Porte-bagage arrière

non

Porte-bagage avant

non

Béquille latérale

non

Marque de la transmission

Shimano

Nombre de plateaux

2 plateaux

Détails du produit

Cadre
Aluminium 6061 T6 Superlite, passage interne des câbles, collier de selle intégré, fixation Flat Mount pour freins à disque, supports pour garde-boue et porte-bagages, axe traversant 12 x 142 mm, compatible UDH™
Fourche
CUBE C:62®, pivot conique 1 1/8″ – 1 1/2″, passage interne des câbles, fixation Flat Mount pour frein à disque, supports pour garde-boue et porte-bagages lowrider, possibilité de passage interne pour câble d’éclairage, axe traversant 12 x 100 mm
Freins
Shimano BL-MT200/BR-UR300, freins à disque hydrauliques Flat Mount, disques de 180 mm à l’avant et à l’arrière
Dérailleur arrière
Shimano Cues RD-U8020-SGS, 11 vitesses
Dérailleur avant
Shimano Cues FD-U6030, Top Swing, diamètre de collier 31,8 mm
Manettes de dérailleur
Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus
Cassette
Shimano Cues CS-LG400, 11-45 dents
Chaîne
KMC xGlide
Pédalier
Shimano Cues FC-U6010-2, plateaux 46/32 dents
Boîtier de pédalier
Shimano BB-MT500PA, Pressfit 92 mm
Roues
ACID Pro GR 2.5 Disc, 28 rayons à l’avant et à l’arrière, axes 12 x 100 mm et 12 x 142 mm, Tubeless Ready
Pneus
Schwalbe G-One R Performance, tringles souples Kevlar, Tubeless Ready, 50-622
Pédales
ACID PP Trekking
Jeu de direction
Acros AIF-557, cuvette supérieure intégrée 1 1/2″ avec passage interne des câbles, cuvette inférieure intégrée 1 1/2″
Potence
CUBE CIS Stem +/- 6°, liaison FPI-Link
Cintre
CUBE Flat Race Bar, largeur 660 mm
Poignées
ACID Travel
Selle
ACID Nuance Lite
Tige de selle
CUBE Performance Post, diamètre 27,2 mm
Poids
11,8 kg
Poids total autorisé
140 kg
Poids maximal du cycliste
100 kg

Informations pratiques

Livraison et Conditions de remboursement

Comment se passe la livraison ?

Sur chaque vélo, vous retrouverez une date de livraison estimée.

Nous réalisons le montage complet du vélo (seule la roue avant est à fixer et si les pédales de votre vélo sont incluses, elles seront à visser) puis un emballage soigné dans notre atelier en Corrèze. Une fois que votre commande est prête, vous pouvez recevoir votre vélo dans les 48h (jours ouvrés) par notre transporteur de confiance Geodis.

Puis-je déterminer une date ultérieure pour l’envoi de mon vélo ?

Avant de procéder au paiement, vous pouvez rajouter une note de commande. Par ailleurs, dès que votre vélo est confié à notre transporteur, vous recevrez un email et un SMS afin de choisir la date et la plage horaire que vous préférez (matin ou après-midi).

Il est possible de recevoir votre vélo tous les jours de la semaine (sauf le samedi après-midi et le dimanche)

Est-ce que je peux retourner le vélo si la taille ne me correspond pas ?

Nous sommes à l’écoute pour vous conseiller la taille la plus adaptée.
Si toutefois vous souhaitez changer, c’est tout à fait possible. C’est pour cette raison que nous vous conseillions de garder votre carton intact dès la réception de votre vélo.

Si vous devez nous retourner votre vélo, les frais d’expédition seront à votre charge, soit un montant de 100€ (France métropolitaine). Vous pourrez choisir une autre taille ou demander le remboursement de votre vélo.

Commander mon vélo

Quelle est la différence entre le statut “En stock” et “Disponible sur commande” ?

”En stock” signifie que nous disposons déjà du vélo en magasin, nous réalisons le montage de chaque composant dès que la commande est validée.

“Disponible sur commande” signifie que le vélo est chez notre fournisseur. Dès lors que la commande est validée, nous recevons le vélo et réalisons avec soin le montage.

Puis-je demander un réglage personnalisé ?

Oui, nous adaptons la préparation de votre vélo (pression des suspensions, ajustement des périphériques) selon votre poids.

Quelle est la garantie constructeur et comment fonctionne-t-elle ?

Tous nos vélos bénéficient de la garantie officielle de la marque (cadre, pièces, composants selon le fabricant). En cas de problème, vous contactez directement VeloBrival : nous nous chargeons de la prise en garantie et du suivi auprès du constructeur, sans frais cachés. Notre SAV est réactif et basé en France pour vous simplifier la démarche.

Aide à l’achat d’un vélo de ville

Dois-je choisir un vélo classique ou un vélo électrique (VAE) pour plus de confort sur mes trajets ?

Un vélo classique convient très bien si vos trajets sont courts et plats (ou si vous adorez vous challenger !). En revanche, si vous devez affronter des côtes, parcourir plusieurs kilomètres quotidiens ou si vous voulez arriver sans transpirer, le vélo électrique est, en effet, une solution bien plus confortable.

Quel type de cadre me conviendrait le mieux (col de cygne bas, trapèze, cadre droit) pour monter/descendre facilement ?

Le col de cygne, avec son cadre bas, facilite la montée et la descente, idéal en tenue de ville (ou en robe !). Le trapèze est un bon compromis entre accessibilité et rigidité. Le cadre droit, plus sportif, s’adresse à ceux qui cherchent dynamisme et efficacité.

Quelle largeur de pneus choisir pour un bon compromis entre confort et rendement ?

Entre 35 et 40 mm, vous aurez un excellent équilibre entre confort et rendement. Des pneus plus étroits (32 mm) roulent mieux, mais amortissent moins, tandis que des pneus larges (40 mm et plus) sont très confortables, surtout sur pavés ou routes abîmées. Lorsqu’on reprend le vélo en ville, la plupart des cyclistes apprécient la sécurité qu’apporte des pneus plutôt larges.

Quels types de vélo privilégier par rapport à mes trajets (plat, vallonné, pavés, pistes cyclables, routes de campagne) ?

En ville sur du plat, un vélo classique ou un VAE citadin est parfait. Sur terrain vallonné, un VAE avec moteur est recommandé (évidemment cela dépend de votre condition physique, votre souhaitait à réaliser un effort etc..). Les pavés demandent des pneus larges et un vélo pensé pour le confort. Les longues pistes cyclables conviennent bien aux VTC ou vélos urbains dynamiques. Enfin, pour les routes de campagne, un VTC ou un gravel polyvalent est préférable.

Quelle position de conduite est la plus adaptée ?

Une position droite est plus confortable, sécurisante et agréable en ville. Une position légèrement penchée offre plus d’efficacité et de vitesse, idéale si vous cherchez un style de conduite plus dynamique.

Vélo urbain électrique VS vélo urbain musculaire, à partir de quelle distance moyenne, dois-je opter pour l’un ou pour l’autre ?

Si vos trajets sont courts (moins de 5 – 8 km), un vélo musculaire suffit largement. Pour des distances plus longues, surtout au-delà de 10 -15 km, un vélo électrique peut être une bonne solution pour rester motivé à prendre la route.

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Financement

Paiement jusqu’à 4 fois sans frais avec Alma ou jusqu’à 48 fois avec Younited

Préparation

Contrôle et réglage du vélo offerts et réalisés par des professionnels dans notre atelier situé en Corrèze

Livraison

La livraison est offerte dès 300 € d’achat