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899,00 

Cube Nature Pro FE Trapeze 2027

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Option
Obligatoire

28 pouces

Taille de roue

Carbone

Cadre du vélo

18.4 kg

Poids du vélo

Le Cube Nature Pro FE Trapeze est un vélo trekking polyvalent conçu pour les trajets quotidiens comme pour les sorties sur chemins stabilisés. Son cadre Trapeze en aluminium Superlite facilite l’enjambement tout en conservant une conduite dynamique et confortable. La fourche suspendue SR Suntour avec 63 mm de débattement absorbe efficacement les irrégularités de la route et peut être verrouillée sur les portions roulantes. Sa transmission Shimano Cues 2×10 vitesses offre une plage de rapports adaptée aux parcours urbains comme aux itinéraires vallonnés. Les freins à disque hydrauliques Shimano assurent un freinage progressif et rassurant, y compris lorsque les conditions se dégradent. Grâce au moyeu avant dynamo, à l’éclairage ACID, aux garde-boue, au porte-bagages et à la béquille, le vélo est prêt à prendre la route dès la première sortie. Les pneus Schwalbe de 45 mm privilégient le confort et la stabilité au quotidien. Avec ses équipements intégrés et son poids maîtrisé de 18,4 kg, ce Nature Pro FE Trapeze constitue une solution complète pour les déplacements à vélo et les escapades du week-end.

Les atouts du Cube Nature Pro FE Trapeze 2027

  • Transmission Shimano Cues 2×10 vitesses pour adapter facilement l’effort aux trajets urbains comme aux parcours vallonnés.
  • Fourche SR Suntour suspendue et pneus Schwalbe de 45 mm pour gagner en confort sur les routes irrégulières et les chemins stabilisés.
  • Équipement complet avec éclairage alimenté par moyeu dynamo, garde-boue, porte-bagages et béquille pour des déplacements quotidiens immédiatement pratiques.
  • Freins à disque hydrauliques Shimano pour conserver un freinage puissant et maîtrisé par tous les temps.
nature pro fe trapeze

Spécifications

Année

2027

Couleur

metallicwhite´n´reflex, surfblue´n´blue

État

Neuf

Marque

Cube

Taille

46 cm, 50 cm, 54 cm

Nombre de vitesses

10

Type de freins

Frein à disque hydraulique

Pédales fournies

oui

Tige de selle téléscopique

non

Marque des freins

Shimano

Éclairage avant

oui

Éclairage arrière

oui

Garde boue avant

oui

Garde boue arrière

oui

Porte-bagage arrière

oui

Porte-bagage avant

non

Béquille latérale

oui

Marque de la transmission

Shimano

Nombre de plateaux

2 plateaux

Détails du produit

Cadre
Aluminium Superlite, Trekking Cross, Taper, Double Butted
Fourche
SR Suntour NEX HLO, débattement de 63 mm, blocage
Freins
Shimano BR-MT200/BR-UR300, montage PM/FM, freins à disque hydrauliques, disques de 160/160 mm
Dérailleur arrière
Shimano Cues RD-U6020-SGS, 10 vitesses
Dérailleur avant
Shimano Cues FD-U6010, Top-Swing, diamètre 31,8 mm
Manettes
Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus
Cassette
Shimano Cues CS-LG400, 11-39 dents
Chaîne
KMC xGlide
Pédalier
Shimano Cues FC-U6000, 46×30 dents, avec protège-chaîne
Boîtier de pédalier
Shimano BB-MT501, 68 mm, standard BSA
Jantes
ACID EX25, 32 trous, spécifiques frein à disque, Tubeless Ready
Moyeu avant
Shimano DH-3D37, moyeu dynamo, serrage rapide, Centerlock
Moyeu arrière
Shimano FH-QC300-HM, serrage rapide, Centerlock
Pneus
Schwalbe Motion Land Cruiser Plus, Active Line, 45-622
Pédales
ACID PP Trekking
Jeu de direction
VP Integrated, partie supérieure 1 1/8″, partie inférieure 1 1/2″
Potence
CUBE Performance SLX Stem, diamètre 31,8 mm
Cintre
CUBE Comfort Trail Bar, largeur 680 mm
Poignées
ACID Travel Comfort
Selle
ACID Sequence 160 Pro Bubble Foam
Tige de selle
CUBE Performance Post, diamètre 27,2 mm
Collier de selle
CUBE Varioclose, diamètre 31,8 mm
Éclairage avant
ACID Pro-D 100
Éclairage arrière
ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6 V, courant alternatif
Béquille
ACID FM Pure
Garde-boue
ACID 50 BB-Mount
Sonnette
Ring Bell
Porte-bagages
ACID SIC 2.1 RILink
Poids
18,4 kg
Poids total autorisé
140 kg
Poids maximal du cycliste
100 kg

Informations pratiques

Livraison et Conditions de remboursement

Comment se passe la livraison ?

Sur chaque vélo, vous retrouverez une date de livraison estimée.

Nous réalisons le montage complet du vélo (seule la roue avant est à fixer et si les pédales de votre vélo sont incluses, elles seront à visser) puis un emballage soigné dans notre atelier en Corrèze. Une fois que votre commande est prête, vous pouvez recevoir votre vélo dans les 48h (jours ouvrés) par notre transporteur de confiance Geodis.

Puis-je déterminer une date ultérieure pour l’envoi de mon vélo ?

Avant de procéder au paiement, vous pouvez rajouter une note de commande. Par ailleurs, dès que votre vélo est confié à notre transporteur, vous recevrez un email et un SMS afin de choisir la date et la plage horaire que vous préférez (matin ou après-midi).

Il est possible de recevoir votre vélo tous les jours de la semaine (sauf le samedi après-midi et le dimanche)

Est-ce que je peux retourner le vélo si la taille ne me correspond pas ?

Nous sommes à l’écoute pour vous conseiller la taille la plus adaptée.
Si toutefois vous souhaitez changer, c’est tout à fait possible. C’est pour cette raison que nous vous conseillions de garder votre carton intact dès la réception de votre vélo.

Si vous devez nous retourner votre vélo, les frais d’expédition seront à votre charge, soit un montant de 100€ (France métropolitaine). Vous pourrez choisir une autre taille ou demander le remboursement de votre vélo.

Commander mon vélo

Quelle est la différence entre le statut “En stock” et “Disponible sur commande” ?

”En stock” signifie que nous disposons déjà du vélo en magasin, nous réalisons le montage de chaque composant dès que la commande est validée.

“Disponible sur commande” signifie que le vélo est chez notre fournisseur. Dès lors que la commande est validée, nous recevons le vélo et réalisons avec soin le montage.

Puis-je demander un réglage personnalisé ?

Oui, nous adaptons la préparation de votre vélo (pression des suspensions, ajustement des périphériques) selon votre poids.

Quelle est la garantie constructeur et comment fonctionne-t-elle ?

Tous nos vélos bénéficient de la garantie officielle de la marque (cadre, pièces, composants selon le fabricant). En cas de problème, vous contactez directement VeloBrival : nous nous chargeons de la prise en garantie et du suivi auprès du constructeur, sans frais cachés. Notre SAV est réactif et basé en France pour vous simplifier la démarche.

Aide à l’achat d’un vélo de ville

Dois-je choisir un vélo classique ou un vélo électrique (VAE) pour plus de confort sur mes trajets ?

Un vélo classique convient très bien si vos trajets sont courts et plats (ou si vous adorez vous challenger !). En revanche, si vous devez affronter des côtes, parcourir plusieurs kilomètres quotidiens ou si vous voulez arriver sans transpirer, le vélo électrique est, en effet, une solution bien plus confortable.

Quel type de cadre me conviendrait le mieux (col de cygne bas, trapèze, cadre droit) pour monter/descendre facilement ?

Le col de cygne, avec son cadre bas, facilite la montée et la descente, idéal en tenue de ville (ou en robe !). Le trapèze est un bon compromis entre accessibilité et rigidité. Le cadre droit, plus sportif, s’adresse à ceux qui cherchent dynamisme et efficacité.

Quelle largeur de pneus choisir pour un bon compromis entre confort et rendement ?

Entre 35 et 40 mm, vous aurez un excellent équilibre entre confort et rendement. Des pneus plus étroits (32 mm) roulent mieux, mais amortissent moins, tandis que des pneus larges (40 mm et plus) sont très confortables, surtout sur pavés ou routes abîmées. Lorsqu’on reprend le vélo en ville, la plupart des cyclistes apprécient la sécurité qu’apporte des pneus plutôt larges.

Quels types de vélo privilégier par rapport à mes trajets (plat, vallonné, pavés, pistes cyclables, routes de campagne) ?

En ville sur du plat, un vélo classique ou un VAE citadin est parfait. Sur terrain vallonné, un VAE avec moteur est recommandé (évidemment cela dépend de votre condition physique, votre souhaitait à réaliser un effort etc..). Les pavés demandent des pneus larges et un vélo pensé pour le confort. Les longues pistes cyclables conviennent bien aux VTC ou vélos urbains dynamiques. Enfin, pour les routes de campagne, un VTC ou un gravel polyvalent est préférable.

Quelle position de conduite est la plus adaptée ?

Une position droite est plus confortable, sécurisante et agréable en ville. Une position légèrement penchée offre plus d’efficacité et de vitesse, idéale si vous cherchez un style de conduite plus dynamique.

Vélo urbain électrique VS vélo urbain musculaire, à partir de quelle distance moyenne, dois-je opter pour l’un ou pour l’autre ?

Si vos trajets sont courts (moins de 5 – 8 km), un vélo musculaire suffit largement. Pour des distances plus longues, surtout au-delà de 10 -15 km, un vélo électrique peut être une bonne solution pour rester motivé à prendre la route.

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Financement

Paiement jusqu’à 4 fois sans frais avec Alma ou jusqu’à 48 fois avec Younited

Préparation

Contrôle et réglage du vélo offerts et réalisés par des professionnels dans notre atelier situé en Corrèze

Livraison

La livraison est offerte dès 300 € d’achat