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Vélo Brival Corrèze

Lapierre SENSIUM 600 FDJ - 2018

2499,00 

Le Lapierre SENSIUM 600 FDJ est un vélo de route Lapierre de la gamme 2018, idéal pour les cyclo-sportifs à la recherche d’un vélo performant et confortable. Son cadre 100% carbone est léger, rigide et très confortable grâce notamment à ces haubans incurvés fixé directement au tube supérieur et légèrement courbé pour un confort verticale amélioré et une meilleur traction.

La géométrie du cadre des Sensium vous offre une position légèrement redressée pour un meilleur confort lors de vos longues sorties. Les fibres de carbone ont également été retravaillé pour vous assurer une meilleur absorption des vibrations tout en vous garantissant une parfaite transmission de la puissance.

Les Sensium sont également doté de la technologie Powerbox conçu par les ingénieurs Lapierre à Dijon, elle apporte à ce vélo puissance et réactivité. En effet le tube diagonal, les bases arrière et le boitier de pédalier sont surdimensionnés pour augmenter la rigidité latérale et la transmission de la puissance de pédalage.

Issu de la gamme Lapierre 2018 , il sera apprécié des cyclo-sportifs.

Caractéristiques

8.4 kg
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LES + Du sensium 600 CP

  • Cadre 100% carbone
  • Transmission compacte Shimano Ultegra 2X11 vitesses
  • Roues Mavic Aksium
  • Passage des câbles en interne
  • Freins Shimano Ultegra

Paiement 3X ou 4X sans frais

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  • Vélo livré entièrement monté
  • Livraison offerte à partir de 300 €
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Dérailleur arrière Shimano Ultegra 11 vitesses

Le nouveau dérailleur arrière Shimano Ultegra R8000 s’inspire de son grand frère, le Dura-Ace R9100.

Il bénéficie de la fixation Direct Mount Shimano, offrant un ensemble dérailleur/cadre plus rigide pour un changement de vitesse amélioré tout en minimisant le risque d’endommagement du cadre en cas d’accident.
Tout comme le Dura-Ace R9100, le dérailleur Ultegra R8000 intègre la technologie Shadow RD, qui place le corps du dérailleur sous la cassette. Cela a pour but de protéger le dérailleur en cas de chutes ou de projections, mais aussi de le garder à la même distance de la cassette, quel que soit le pignon utilisé.

Le dérailleur arrière R8000 est proposé en chape courte et moyenne. La version courte permet l’installation de cassettes aux dentures allant du 11-25, au 11-30. La version moyenne va elle autoriser le montage de dentures allant du 11-28 au nouveau 11-34 pour les cols les plus difficiles.

Freins Shimano Ultegra R8000

Successeurs des BR-6800, les étriers avant et arrière SHIMANO Ultegra BR-8000 reprennent la conception Dual pivot, le système SLR-EV et les roulements jumeaux réduisant le frottement du pivot garantissant une efficacité et une maîtrise exceptionnelles, avec un freinage puissant et une précision extrême.

Dotés d’un design très racé, avec des bras compacts, les BR-R8000 affichent un dégagement plus important le rendant compatible avec des pneus de taille plus large tels que le 28C. Le stabilisateur situé entre les axes réduit la déformation et améliore l’efficacité de freinage, offrant ainsi une claire sensation de contact avec un parfait équilibre entre rigidité, poids et puissance de freinage.

Selle Fizik Alliante R5

La première Aliante a été créé en 1999 et au cours des quinze années qui ont suivi, la FIZIK Aliante R5 est devenu l’une des selles Fizik les plus populaire dans le monde du cyclisme. Elle est reconnue par les pros.
Avec une assise inégalé, sa coque en composite est à la fois légère et confortable. La selle Aliante R5 est constitué du Profil Bull, prévu pour les cyclistes les moins souples, la partie supérieure de la selle fournie l’essentiel de l’appui. L’assise est donc plus adaptée.

Roues Mavic Aksium

Idéale pour une pratique loisir, cette paire de roues est conçue autour d’une jante solide grâce à un raccord goupillé, et dispose de roulements à cartouche haute qualité. La jante, plus large, procure par ailleurs une plus grande qualité de pilotage et un confort amélioré.

Enfin, les principaux éléments de transmission de la roue libre sont renforcés par la technologie FTS-L, améliorant la transmission de l’effort sur l’ensemble de la roue.

Lapierre SENSIUM 600 FDJCaractéristiques principales

Année

Couleur

, ,

État

Marque

Taille

XS, S, M, L, XL, XXL

Lapierre SENSIUM 600 FDJSpécifications techniques

Cadre : SENSIUM CARBON
Fourche : SENSIUM 100% CARBON
Jeu de direction : FSA 1″1/8 – 1″1/4 ORBIT C-33 44E
Roulement de pédalier : SHIMANO PRESSFIT SMBB7141B
Pédalier : SHIMANO ULTEGRA FC-R8000, 50x34T 170mm (XS,S) 172.5mm (M) 175mm (L,XL,XXL)
Potence : LAPIERRE FDJ AS-LP2 -7° 31.8mm 90mm (XS,S) 100mm (M) 110mm (L) 120mm (XL,XXL)
Tige de selle : LAPIERRE FDJ SP-3D1 27.2x350mm
Cintre : LAPIERRE FDJ HB-CR12 40cm (XS) 42cm (S,M,L) 44cm (XL,XXL)
Dérailleur Avant : SHIMANO ULTEGRA FD-R8000
Dérailleur Arrière : SHIMANO ULTEGRA RD-R8000GS, 11s
Freins : SHIMANO ULTEGRA BR-R8000
Manettes : SHIMANO ULTEGRA ST-R8000
Selle : FIZIK ALIANTE R5
Roues : MAVIC AKSIUM
Cassette : SHIMANO 105 HG5800 11s 11-32T
Pneus : CONTINENTAL Ultra Sport 2 SL 700×25
Poids : 8,4
Taille : XS,S,M,L,XL,XXL

Téléchargement de la notice Lapierre Notice et spécifications

Télécharger - 17,84 MB

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