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6099,00 

Cube AMS Hybrid 177 C:62 TM 600X 2027

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Dont 9,00 € d'éco-participation

29 pouces

Taille de roue

Carbone

Cadre du vélo

22.5 kg

Poids du vélo

Le Cube AMS Hybrid 177 C:62 TM 600X est un VTT électrique conçu pour les descentes engagées et les sentiers de montagne techniques. Son cadre carbone C:62® associe rigidité, maîtrise du poids et cinématique FSP 4-Link pour rester précis lorsque le terrain devient exigeant. Avec ses 170 mm de débattement à l’avant comme à l’arrière, la fourche RockShox ZEB Select+ et l’amortisseur RockShox Vivid Select absorbent efficacement les chocs et les successions de racines. Le moteur Bosch Performance Line CX, alimenté par une batterie PowerTube de 600 Wh, fournit l’assistance nécessaire pour franchir les montées raides et enchaîner les longues sorties. L’écran Bosch Kiox 400C et la commande Mini Remote permettent de garder facilement le contrôle des informations et de l’assistance. La configuration mullet et le jeu de direction à angle réglable vous offrent un comportement à adapter à votre style de pilotage. Les roues Newmen Beskar 30 Tubeless Ready et les pneus Continental Argotal et Kryptotal en 2,4 pouces renforcent l’adhérence et la stabilité sur les terrains meubles ou accidentés. Le freinage hydraulique Sram Maven Silver en 200 mm procure une décélération puissante et contrôlable dans les passages pentus. La transmission Sram Eagle 90 Transmission à 12 vitesses assure des changements de rapport précis pour exploiter efficacement le couple du moteur. Avec ses câbles intégrés, sa tige de selle télescopique et son poids de 22,5 kg, ce vélo combine équipement premium et efficacité sur les parcours engagés.

Les atouts du Cube AMS Hybrid 177 C:62 TM 600X 2027

  • Moteur Bosch Performance Line CX avec jusqu’à 120 Nm de couple pour franchir les montées raides et les passages techniques avec assurance.
  • Batterie Bosch PowerTube de 600 Wh pour disposer d’une réserve d’énergie adaptée aux sorties engagées et aux longues ascensions.
  • 170 mm de débattement avec RockShox ZEB Select+ et Vivid Select pour garder le contrôle dans les descentes accidentées.
  • Freins Sram Maven Silver en 200 mm pour bénéficier d’un freinage puissant et progressif lorsque la pente s’accentue.
  • Transmission Sram Eagle 90 Transmission à 12 vitesses et roues Newmen Beskar 30 Tubeless Ready pour combiner précision, motricité et robustesse sur les sentiers exigeants.
ams hybrid 177 c:62 tm 600x

Spécifications

Année

2027

Couleur

reedgreen´n´gills

État

Neuf

Marque

Cube

Taille

S, M, L, XL

Nombre de vitesses

12

Type de freins

Frein à disque hydraulique

Pédales fournies

oui

Capacité de la batterie

600 Wh

Couple du moteur

120 Nm

Tige de selle téléscopique

oui

Marque du moteur

Bosch

Marque des freins

SRAM

Position de la batterie

Intégrée au cadre

Position du moteur

Pédalier

Éclairage avant

non

Éclairage arrière

non

Garde boue avant

non

Garde boue arrière

non

Porte-bagage arrière

non

Porte-bagage avant

non

Béquille latérale

non

Modèle du moteur

Bosch Drive Unit Performance Line CX

Marque de la transmission

SRAM

Nombre de plateaux

monoplateau

Détails du produit

Cadre
C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, batterie intégrée fixe, passage interne avancé des câbles
Fourche
RockShox ZEB Select+ Charger 3.2 RC2 Air, pivot conique, axe 15 x 110 mm, débattement de 170 mm
Amortisseur
RockShox Vivid Select, 230 x 65 mm, réglage du rebond, levier 2 positions
Fixation d’amortisseur
Avant : 30 x 8 mm ; arrière : sans bague DU, 15 mm
Moteur
Bosch Drive Unit Performance Line CX, couple maximal de 120 Nm, référence BDU38
Batterie
Bosch PowerTube 600 Wh
Chargeur
Bosch 4 A
Écran
Bosch Kiox 400C
Commande déportée
Bosch Mini Remote
Freins
Sram Maven Silver, freins à disque hydrauliques, disques de 200 mm à l’avant et à l’arrière
Dérailleur arrière
Sram Eagle 90 Transmission, 12 vitesses
Manettes
Sram Eagle 90 Transmission, Single Click
Guide-chaîne
Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, fixation Direct Mount, I-Plate
Cassette
Sram XS-1275, 10-52 dents
Chaîne
Sram GX Eagle™ Transmission
Pédalier
ACID MTB Hybrid Pro, 36 dents
Roues
Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 rayons, axes 15 x 110 mm à l’avant et 12 x 148 mm à l’arrière, Tubeless Ready
Pneu avant
Continental Argotal, Enduro SuperSoft, Tubeless Ready, 2,4 pouces
Pneu arrière
Continental Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2,4 pouces
Pédales
ACID PP MTB
Jeu de direction
Acros AZF-675, ICR avec passage intégré des câbles, cuvettes Zero-Stack supérieures et inférieures en 1 1/2 pouces (ZS 56 mm), inserts en fibre pour le réglage de l’angle
Potence
Newmen Evolution SL 318.4, 31,8 mm
Cintre
Newmen Beskar 318.40 VariGrip System
Poignées
Newmen Slat VGS
Selle
ACID Venec EMTB Trail 140
Tige de selle
CUBE Dropper Post, commande au guidon, passage interne du câble, diamètre 31,6 mm
Poids
22,5 kg
Poids total autorisé
135 kg
Poids maximal du cycliste
110 kg

Informations pratiques

Livraison et Conditions de remboursement

Comment se passe la livraison ?

Sur chaque vélo, vous retrouverez une date de livraison estimée.

Nous réalisons le montage complet du vélo (seule la roue avant est à fixer et si les pédales de votre vélo sont incluses, elles seront à visser) puis un emballage soigné dans notre atelier en Corrèze. Une fois que votre commande est prête, vous pouvez recevoir votre vélo dans les 48h (jours ouvrés) par notre transporteur de confiance Geodis.

Puis-je déterminer une date ultérieure pour l’envoi de mon vélo ?

Avant de procéder au paiement, vous pouvez rajouter une note de commande. Par ailleurs, dès que votre vélo est confié à notre transporteur, vous recevrez un email et un SMS afin de choisir la date et la plage horaire que vous préférez (matin ou après-midi).

Il est possible de recevoir votre vélo tous les jours de la semaine (sauf le samedi après-midi et le dimanche)

Est-ce que je peux retourner le vélo si la taille ne me correspond pas ?

Nous sommes à l’écoute pour vous conseiller la taille la plus adaptée.
Si toutefois vous souhaitez changer, c’est tout à fait possible. C’est pour cette raison que nous vous conseillions de garder votre carton intact dès la réception de votre vélo.

Si vous devez nous retourner votre vélo, les frais d’expédition seront à votre charge, soit un montant de 100€ (France métropolitaine). Vous pourrez choisir une autre taille ou demander le remboursement de votre vélo.

Commander mon vélo

Quelle est la différence entre le statut “En stock” et “Disponible sur commande” ?

”En stock” signifie que nous disposons déjà du vélo en magasin, nous réalisons le montage de chaque composant dès que la commande est validée.

“Disponible sur commande” signifie que le vélo est chez notre fournisseur. Dès lors que la commande est validée, nous recevons le vélo et réalisons avec soin le montage.

Puis-je demander un réglage personnalisé ?

Oui, nous adaptons la préparation de votre vélo (pression des suspensions, ajustement des périphériques) selon votre poids.

Quelle est la garantie constructeur et comment fonctionne-t-elle ?

Tous nos vélos bénéficient de la garantie officielle de la marque (cadre, pièces, composants selon le fabricant). En cas de problème, vous contactez directement VeloBrival : nous nous chargeons de la prise en garantie et du suivi auprès du constructeur, sans frais cachés. Notre SAV est réactif et basé en France pour vous simplifier la démarche.

Aide à l’achat d’un VTT électrique

Quelle est l’autonomie réelle d’un VTT Électrique ?

L’autonomie dépend du type de moteur, de la capacité de la batterie (Wh), mais aussi du poids du cycliste, du terrain, du mode d’assistance utilisé et de la météo. Par Exemple : une batterie 625 Wh peut donner 50 à 120 km, selon usage.

Faut-il choisir un VTT Électrique avec une batterie amovible ou intégrée ?

La batterie amovible est pratique à recharger dans un appartement ou au bureau. Certains modèles ont des batteries intégrées et verrouillées, plus esthétiques, mais nécessitant parfois de brancher directement le vélo.

La batterie amovible devient un indispensable si votre lieu de stockage (garage, cellier…) est exposé à de basse température et / ou que vous ne disposez pas de prise électrique pour recharger votre vélo.

Quel entretien est nécessaire sur un VTT électrique (moteur, batterie, transmission) ?

Moteur : pas d’entretien courant, mais un check régulier en atelier est conseillé.

Batterie : éviter les charges/décharges complètes, stocker à mi-charge l’hiver, ne pas exposer à des températures extrêmes.

Transmission : elle s’use plus vite qu’un VTT classique (couple moteur), donc graissage et changement de chaîne plus fréquents.

Que faut-il savoir sur le poids d’un VTT électrique ?

Un VTT électrique pèse généralement entre 20 à 26 kg (contre 12 à 15 kg pour un musculaire). Mais rassurez-vous, ce poids est compensé par le moteur. Par contre, il est vrai qu’il peut être gênant pour porter le vélo (escaliers à franchir quotidiennement, porte-vélo de voiture, franchissements où il faut descendre du vélo).

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Financement

Paiement jusqu’à 4 fois sans frais avec Alma ou jusqu’à 48 fois avec Younited

Préparation

Contrôle et réglage du vélo offerts et réalisés par des professionnels dans notre atelier situé en Corrèze

Livraison

La livraison est offerte dès 300 € d’achat