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Ghost E-TERU PRO EQ LOW ABS 2026

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Vélo protégé dans un emballage sûr et robuste

Livraison gratuite et choix du créneau horaire

27,5 pouces

Taille de roue

Aluminium

Cadre du vélo

N/C

Poids du vélo

Le Ghost E-TERU ADVANCED LOW – Confort, puissance et contrôle absolu!

Le Ghost E-TERU ADVANCED LOW allie accessibilité et performance grâce à son cadre aluminium à enjambement bas et son moteur Bosch Performance Line PX (85 Nm), le plus puissant de la gamme Bosch. Associé à une batterie intégrée de 800 Wh, il offre une autonomie longue durée et une assistance fluide sur tous les terrains.

La fourche Suntour MOBIE34 AIR (100 mm) et la tige de selle télescopique Limotec garantissent confort et stabilité, tandis que les freins hydrauliques Magura MT C Allroad ABS assurent un freinage sûr, même en conditions difficiles.
La transmission Shimano Deore 12 vitesses apporte fiabilité et souplesse, et les pneus Schwalbe Johnny Watts offrent une adhérence optimale pour la ville comme pour les chemins.

Entièrement équipé – porte-bagages MIK 27 kg, éclairage LED intégré et garde-boues aluminium – c’est un VAE tout-chemin hautement polyvalent, idéal pour les trajets quotidiens comme les escapades.

Les atouts du Ghost E-TERU PRO EQ LOW ABS 2026

  • Puissance Bosch Performance Line PX – Moteur central de 85 Nm et batterie intégrée 800 Wh pour une assistance fluide, réactive et endurante.
  • Cadre bas en aluminium – Enjambement facile, position confortable et grande stabilité pour un usage quotidien et loisir.
  •  Freinage ABS Magura Allroad – Système ABS intégré et freins hydrauliques à 4 pistons (203 mm) pour un contrôle parfait sur tous les terrains.
  •  Transmission Shimano Deore 12 vitesses – Changements précis, fiables et silencieux, pour une conduite souple et sans effort.
  •  Équipement complet et confort total – Tige de selle télescopique, éclairage LED intégré, porte-bagages MIK (27 kg) et pneus Schwalbe Johnny Watts pour la polyvalence absolue.
e teru pro eq low abs

Spécifications

Année

2026

Couleur

cocoa bean/graphite noir – glossy

État

Neuf

Genre

Femme, Homme

Marque

Ghost

Nombre de vitesses

12

Taille

S, M, L

Type de freins

Frein à disque hydraulique

Capacité de la batterie

800 Wh

Pédales fournies

oui

Détails du produit

Cadre et plus
Taille:
M
Poids maximum en charge (KG):
150 kg
Type de Fourche:
Suspension
Type kickstand mount:
KSA18
Type de suspension:
Hardtail
Travel Front:
100 mm
Fourche:
Suntour, MOBIE34-D Boost AIR 2CR DS 100 mm
Cadre:
LOW, Aluminium, Unisexe
Béquille:
XLC, Single, KS-C10 adjustable, 24″-29″, Dia. 6 mm
Cintre et Selle
Diamètre du Cintre:
31.8 mm
Matériau du Cintre:
Aluminium
Montée du Cintre:
25
Largeur du Cintre:
740 mm
Matériau de la tige de selle:
Aluminium
Seatpost Travel (mm):
125 mm
Longueur de la tige:
70 mm
Poignée:
XLC, Comfort Grip Set VLG-1752D2
Cintre:
XLC, Barre montante, HB-C32, Dia. 31.8 mm, Rise: 25 mm, backsweep 15°
Jeu de direction:
Cane Creek, Semi-intégré, ViscoSet Upper ZS44 / ACROS Lower Cup ZS56
Selle:
XLC, SA-T22 City Steel Rail 170 mm
Tige de Selle:
Limotec, Tige de selle télescopique, D3 Susp. Dropper, Dia. 34.9 mm, Travel: 125 mm
Potence:
XLC, ST-M36, Dia. 31.8 mm, L: 70 mm, A-Head
Composants E-bike
Battery Capacity:
800 Wh
Emplacement de la batterie:
Tube de puissance
Couple du moteur [nm]:
85 Nm
Motor Location:
Centre
Batterie:
Bosch, InTube 800 Wh
Chargeur:
Bosch, Charger 4A 220-240V
Ecran:
Bosch, Kiox 500 + LED Remote
Moteur:
Bosch, Performance Line PX
Eclairage
Eclairage Avant:
Herrmans, MR9, 60 Lux
Eclairage Arrière:
Spanninga, Aerline 2.0 Brake
Géométrie
Largeur boîtier de pédalier [mm]:
60 mm
Longueur de base [mm]:
475 mm
Angle du tube de direction:
68 degrees
Longueur du tube de direction [mm]:
155 mm
Portée [mm]:
467 mm
Stack [mm]:
534 mm
Stand over height [mm]:
482 mm
Angle du tube de selle:
73 degrees
Longueur du tube de selle [mm]:
450 mm
Longueur du tube supérieur [mm]:
630 mm
Empattement [mm]:
1225 mm
Porte bagage
Poids maximum porte-bagages Arrière:
27 kg
Porte bagage Arrière:
Easylife, MIK, System luggage carrier
Roues et composants de roues
Moyeu Avant:
XLC, HF-M55 Boost 15×110 mm, 32H, Centerlock
Moyeu Arrière:
XLC, HR-M55 Boost 12×148 mm, 32H, Centerlock, MS
Garde boue Avant:
Curana, Apollo 70, extra matte black
Garde boue Arrière:
Curana, Apollo 70, extra matte black
Rim Description:
XLC, WR-M37 Tryp EVO Disc 30/584 32H 6,5 mm Valve
Jante Arrière:
XLC, WR-M37 Tryp EVO Disc 30/584 32H 6,5 mm Valve
Rayon:
Sapim, Leader Dia. 2.0 mm
Pneu:
Schwalbe, Johnny Watts Performance, DD, RaceGuard, 67EPI, 60-584
Pneu Arrière:
Schwalbe, Johnny Watts Performance, DD, RaceGuard, 67EPI
Taille de Roue:
27.5, 27.5
Système de freinage
Brake Front Mount:
Post Mount
Support arrière de frein:
Post Mount
Frein Avant:
Magura, Frein à disque hydraulique, MT C Allroad ABS, 4 pistons, 203 mm
Frein Arrière:
Magura, Frein à disque hydraulique, MT C Allroad ABS, 4 pistons, 203 mm
Levier de frein:
Magura, MT C Allroad Lever
Disques de frein:
Magura, MDR-C CL 203 mm, Centerlock
Transmission
Dents de cassette:
10-51T
Longueur de manivelle:
170
Dents du pédalier:
38T
Type de pédalier:
single
Pedal Inclusive:
Oui
Cassette:
Shimano, Deore CS-M6100-12, MICRO SPLINE
Chaîne:
Shimano, Deore CN-M6100 12s
Pédalier:
XLC, CR-E18 CRNKS + Chainring CR-E15 BDU38 + Bashring
Patte de Dérailleur:
Glory Wheel, UDH
Dérailleur Arrière:
Shimano, Deore RD-M6260 12s, Shadow, wireless
Vitesse:
Shimano, Dérailleur
Pédales:
XLC, Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins
Selecteur de vitesse Droit:
Shimano, Triggershift, Deore SW-M6250-IR, I-SPEC EV

Informations pratiques

Livraison et Conditions de remboursement

Comment se passe la livraison ?

Sur chaque vélo, vous retrouverez une date de livraison estimée.

Nous réalisons le montage complet du vélo (seule la roue avant est à fixer et si les pédales de votre vélo sont incluses, elles seront à visser) puis un emballage soigné dans notre atelier en Corrèze. Une fois que votre commande est prête, vous pouvez recevoir votre vélo dans les 48h (jours ouvrés) par notre transporteur de confiance Geodis.

Puis-je déterminer une date ultérieure pour l’envoi de mon vélo ?

Avant de procéder au paiement, vous pouvez rajouter une note de commande. Par ailleurs, dès que votre vélo est confié à notre transporteur, vous recevrez un email et un SMS afin de choisir la date et la plage horaire que vous préférez (matin ou après-midi).

Il est possible de recevoir votre vélo tous les jours de la semaine (sauf le samedi après-midi et le dimanche)

Est-ce que je peux retourner le vélo si la taille ne me correspond pas ?

Nous sommes à l’écoute pour vous conseiller la taille la plus adaptée.
Si toutefois vous souhaitez changer, c’est tout à fait possible. C’est pour cette raison que nous vous conseillions de garder votre carton intact dès la réception de votre vélo.

Si vous devez nous retourner votre vélo, les frais d’expédition seront à votre charge, soit un montant de 100€ (France métropolitaine). Vous pourrez choisir une autre taille ou demander le remboursement de votre vélo.

Commander mon vélo

Quelle est la différence entre le statut “En stock” et “Disponible sur commande” ?

”En stock” signifie que nous disposons déjà du vélo en magasin, nous réalisons le montage de chaque composant dès que la commande est validée.

“Disponible sur commande” signifie que le vélo est chez notre fournisseur. Dès lors que la commande est validée, nous recevons le vélo et réalisons avec soin le montage.

Puis-je demander un réglage personnalisé ?

Oui, nous adaptons la préparation de votre vélo (pression des suspensions, ajustement des périphériques) selon votre poids.

Quelle est la garantie constructeur et comment fonctionne-t-elle ?

Tous nos vélos bénéficient de la garantie officielle de la marque (cadre, pièces, composants selon le fabricant). En cas de problème, vous contactez directement VeloBrival : nous nous chargeons de la prise en garantie et du suivi auprès du constructeur, sans frais cachés. Notre SAV est réactif et basé en France pour vous simplifier la démarche.

Aide à l’achat d’un VTT électrique

Quelle est l’autonomie réelle d’un VTT Électrique ?

L’autonomie dépend du type de moteur, de la capacité de la batterie (Wh), mais aussi du poids du cycliste, du terrain, du mode d’assistance utilisé et de la météo. Par Exemple : une batterie 625 Wh peut donner 50 à 120 km, selon usage.

Faut-il choisir un VTT Électrique avec une batterie amovible ou intégrée ?

La batterie amovible est pratique à recharger dans un appartement ou au bureau. Certains modèles ont des batteries intégrées et verrouillées, plus esthétiques, mais nécessitant parfois de brancher directement le vélo.

La batterie amovible devient un indispensable si votre lieu de stockage (garage, cellier…) est exposé à de basse température et / ou que vous ne disposez pas de prise électrique pour recharger votre vélo.

Quel entretien est nécessaire sur un VTT électrique (moteur, batterie, transmission) ?

Moteur : pas d’entretien courant, mais un check régulier en atelier est conseillé.

Batterie : éviter les charges/décharges complètes, stocker à mi-charge l’hiver, ne pas exposer à des températures extrêmes.

Transmission : elle s’use plus vite qu’un VTT classique (couple moteur), donc graissage et changement de chaîne plus fréquents.

Que faut-il savoir sur le poids d’un VTT électrique ?

Un VTT électrique pèse généralement entre 20 à 26 kg (contre 12 à 15 kg pour un musculaire). Mais rassurez-vous, ce poids est compensé par le moteur. Par contre, il est vrai qu’il peut être gênant pour porter le vélo (escaliers à franchir quotidiennement, porte-vélo de voiture, franchissements où il faut descendre du vélo).

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Financement

Paiement jusqu’à 4 fois sans frais avec Alma ou jusqu’à 48 fois avec Younited

Préparation

Contrôle et réglage du vélo offerts et réalisés par des professionnels dans notre atelier situé en Corrèze

Livraison

La livraison Express d’une valeur de 59.99 € est offerte dès 300 € d’achat