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Ghost E-RIOT CF LTD 2026

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Vélo protégé dans un emballage sûr et robuste

Livraison gratuite et choix du créneau horaire

29/27,5 pouces

Taille de roue

Carbone

Cadre du vélo

N/C

Poids du vélo

Le VTT électrique tout suspendu GHOST E-RIOT CF LTD : Ce VTTAE full carbone haut de gamme s’adresse aux pratiquants d’enduro exigeants. Il repose sur un cadre carbone unisexe avec une suspension complète FOX Factory : fourche 38 GRIP X2 de 170 mm et amortisseur FLOAT X2 Factory (160 mm). Sa géométrie moderne (angle de direction 64°, tube de selle 77,5°) et son montage mullet (29″/27,5″) garantissent stabilité et agilité. Le moteur Bosch Performance Line CX-R développe 100 Nm, alimenté par une batterie PowerTube 800 Wh intégrée et contrôlé via l’écran Kiox 400C. La transmission Shimano XTR 12 vitesses wireless (10-51T) s’appuie sur un pédalier Rotor E-Kapic 34T et un guide-chaîne MRP. Le freinage est assuré par des Shimano Deore XT 4 pistons avec disques 220/203 mm. Les roues DT Swiss HXC 1501 Spline One (carbone) chaussées de Continental Kryptotal offrent une adhérence maximale. Le poste de pilotage associe un cintre Race Face Era Carbon 800 mm, une potence Turbine R 40 mm, et une tige de selle télescopique FOX Transfer Factory. Disponible en tailles S à XL, ce vélo combine puissance, précision et fiabilité pour un usage intensif en montagne.

Les atouts du Ghost E-RIOT CF LTD 2026

  • Ce VTTAE est un enduro carbone full suspension équipé des meilleures pièces disponibles actuellement :
  • Suspension complète FOX Factory,
  • Transmission Shimano XTR 12 v sans fil,
  • Roues DT Swiss carbone,
  • Moteur Bosch CX-R (Race),
  • Batterie 800 Wh.
e riot cf ltd

Spécifications

Année

2026

Couleur

visible carbon/dirt brown – glossy

État

Neuf

Genre

Femme, Homme

Marque

Ghost

Nombre de vitesses

12

Taille

S, M, L, XL

Type de freins

Frein à disque hydraulique

Capacité de la batterie

800Wh

Pédales fournies

Oui

Détails du produit

Cadre et plus
Taille:
S,M,L,XL
Poids maximum en charge (KG):
150 kg
Type de Fourche:
Suspension
Type de suspension:
Fully
Travel Front:
170 mm
Travel Rear:
160 mm
Fourche:
FOX Factory, 38 Factory EMTB – GRIP X2, FLOAT, 170 mm, QR
Cadre:
HIGH, Carbone, Unisexe
Amortisseur:
FOX Factory, FLOAT X2 Factory, 2pos-Adj., 205x65mm, Trunnion
Cintre et Selle
Diamètre du Cintre:
35 mm
Matériau du Cintre:
Carbone
Montée du Cintre:
20
Largeur du Cintre:
800 mm
Matériau de la tige de selle:
Aluminium
Seatpost Travel (mm):
180 mm,210 mm,240 mm
Longueur de la tige:
40 mm
Poignée:
Prologo, Proxim X-Shred Grip – Black
Cintre:
Race Face, Barre montante, Era Carbon, Dia. 35 mm, Rise: 20 mm
Jeu de direction:
Acros, Semi-intégré, Blocklock 120° Tapered ZS56/ZS56
Selle:
Prologo, Proxim Nembo Steel rail 145 mm
Tige de Selle:
FOX Factory, Tige de selle télescopique, Transfer Factory, Dia. 34.9 mm, Travel: 180 mm
Potence:
Race Face, Turbine R Dia. 35 mm, L: 40 mm, A-Head
Composants E-bike
Battery Capacity:
800 Wh
Emplacement de la batterie:
Tube de puissance
Couple du moteur [nm]:
100 Nm
Motor Location:
Centre
Batterie:
Bosch, PowerTube 800 Wh
Chargeur:
Bosch, Charger 4A 220-240V
Ecran:
Bosch, Kiox 400C + Mini Remote
Moteur:
Bosch, Performance Line CX-R
Géométrie
Largeur boîtier de pédalier [mm]:
10 mm
Longueur de base [mm]:
445 mm
Longueur totale de la fourche [mm]:
44 mm
Angle du tube de direction:
64 degrees
Longueur du tube de direction [mm]:
90 mm,100 mm,115 mm,130 mm
Portée [mm]:
435 mm,465 mm,490 mm,515 mm
Stack [mm]:
617.9 mm,626.89 mm,640.37 mm,653.85 mm
Stand over height [mm]:
763.63 mm,760.61 mm,760.29 mm,759.73 mm
Angle du tube de selle:
77.5 degrees
Longueur du tube de selle [mm]:
384 mm,409 mm,424 mm,474 mm
Longueur du tube supérieur [mm]:
572 mm,604 mm,632 mm,660 mm
Empattement [mm]:
1216 mm,1251 mm,1282 mm,1314 mm
Roues et composants de roues
Matériau du Moyeu:
Carbone
Garde boue Avant:
FOX Factory, Fork Mud Guard
Pneu:
Continental, Kryptotal-Fr Enduro Super Soft, TR, 60-622
Pneu Arrière:
Continental, Kryptotal-Re Downhill Soft, TR
Paire de Roues:
DT Swiss, HXC 1501 Spline One 29″, 30 mm, 15×110 mm, 6B
Roue Arrière:
DT Swiss, HXC 1501 Spline One 27.5″, 30 mm, 12×148 mm, 6B,MS
Taille de Roue:
29, 27.5
Système de freinage
Brake Front Mount:
Post Mount
Support arrière de frein:
Post Mount
Frein Avant:
Shimano, Frein à disque hydraulique, Deore XT BR-M8220, 4 pistons, resin pad, 220 mm
Frein Arrière:
Shimano, Frein à disque hydraulique, Deore XT BR-M8220, 4 pistons, resin pad, 203 mm
Levier de frein:
Shimano, Deore XT BL-M8200
Disques de frein:
Shimano, SM-RT66 220 / 203 mm, 6 bolt Disc
Transmission
Dents de cassette:
10-51T
Longueur de manivelle:
165
Dents du pédalier:
34T
Type de pédalier:
single
Pedal Inclusive:
Oui
Cassette:
Shimano, XTR CS-M9200-12, MICRO SPLINE
Chaîne:
Shimano, XTR CN-M9100 12s, SIL-TECH
Guide chaîne:
MRP, 1x for Bosch BDU38 32-36T
Pédalier:
Rotor, E-Kapic Crankset + Chainring for Bosch BDU38
Patte de Dérailleur:
Sram, UDH
Dérailleur Arrière:
Shimano, XTR RD-M9260 12s, Shadow, wireless
Vitesse:
Shimano, Dérailleur
Pédales:
XLC, Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins
Selecteur de vitesse Droit:
Shimano, Triggershift, XTR SW-M9250-IR, I-SPEC EV

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Informations pratiques

Livraison et Conditions de remboursement

Comment se passe la livraison ?

Sur chaque vélo, vous retrouverez une date de livraison estimée.

Nous réalisons le montage complet du vélo (seule la roue avant est à fixer et si les pédales de votre vélo sont incluses, elles seront à visser) puis un emballage soigné dans notre atelier en Corrèze. Une fois que votre commande est prête, vous pouvez recevoir votre vélo dans les 48h (jours ouvrés) par notre transporteur de confiance Geodis.

Puis-je déterminer une date ultérieure pour l’envoi de mon vélo ?

Avant de procéder au paiement, vous pouvez rajouter une note de commande. Par ailleurs, dès que votre vélo est confié à notre transporteur, vous recevrez un email et un SMS afin de choisir la date et la plage horaire que vous préférez (matin ou après-midi).

Il est possible de recevoir votre vélo tous les jours de la semaine (sauf le samedi après-midi et le dimanche)

Est-ce que je peux retourner le vélo si la taille ne me correspond pas ?

Nous sommes à l’écoute pour vous conseiller la taille la plus adaptée.
Si toutefois vous souhaitez changer, c’est tout à fait possible. C’est pour cette raison que nous vous conseillions de garder votre carton intact dès la réception de votre vélo.

Si vous devez nous retourner votre vélo, les frais d’expédition seront à votre charge, soit un montant de 100€ (France métropolitaine). Vous pourrez choisir une autre taille ou demander le remboursement de votre vélo.

Commander mon vélo

Quelle est la différence entre le statut “En stock” et “Disponible sur commande” ?

”En stock” signifie que nous disposons déjà du vélo en magasin, nous réalisons le montage de chaque composant dès que la commande est validée.

“Disponible sur commande” signifie que le vélo est chez notre fournisseur. Dès lors que la commande est validée, nous recevons le vélo et réalisons avec soin le montage.

Puis-je demander un réglage personnalisé ?

Oui, nous adaptons la préparation de votre vélo (pression des suspensions, ajustement des périphériques) selon votre poids.

Quelle est la garantie constructeur et comment fonctionne-t-elle ?

Tous nos vélos bénéficient de la garantie officielle de la marque (cadre, pièces, composants selon le fabricant). En cas de problème, vous contactez directement VeloBrival : nous nous chargeons de la prise en garantie et du suivi auprès du constructeur, sans frais cachés. Notre SAV est réactif et basé en France pour vous simplifier la démarche.

Aide à l’achat d’un VTT électrique

Quelle est l’autonomie réelle d’un VTT Électrique ?

L’autonomie dépend du type de moteur, de la capacité de la batterie (Wh), mais aussi du poids du cycliste, du terrain, du mode d’assistance utilisé et de la météo. Par Exemple : une batterie 625 Wh peut donner 50 à 120 km, selon usage.

Faut-il choisir un VTT Électrique avec une batterie amovible ou intégrée ?

La batterie amovible est pratique à recharger dans un appartement ou au bureau. Certains modèles ont des batteries intégrées et verrouillées, plus esthétiques, mais nécessitant parfois de brancher directement le vélo.

La batterie amovible devient un indispensable si votre lieu de stockage (garage, cellier…) est exposé à de basse température et / ou que vous ne disposez pas de prise électrique pour recharger votre vélo.

Quel entretien est nécessaire sur un VTT électrique (moteur, batterie, transmission) ?

Moteur : pas d’entretien courant, mais un check régulier en atelier est conseillé.

Batterie : éviter les charges/décharges complètes, stocker à mi-charge l’hiver, ne pas exposer à des températures extrêmes.

Transmission : elle s’use plus vite qu’un VTT classique (couple moteur), donc graissage et changement de chaîne plus fréquents.

Que faut-il savoir sur le poids d’un VTT électrique ?

Un VTT électrique pèse généralement entre 20 à 26 kg (contre 12 à 15 kg pour un musculaire). Mais rassurez-vous, ce poids est compensé par le moteur. Par contre, il est vrai qu’il peut être gênant pour porter le vélo (escaliers à franchir quotidiennement, porte-vélo de voiture, franchissements où il faut descendre du vélo).

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Financement

Paiement jusqu’à 4 fois sans frais avec Alma ou jusqu’à 48 fois avec Younited

Préparation

Contrôle et réglage du vélo offerts et réalisés par des professionnels dans notre atelier situé en Corrèze

Livraison

La livraison Express d’une valeur de 59.99 € est offerte dès 300 € d’achat