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Lapierre GLP SE 2025

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29/27,5 pouces

Taille de roue

Carbone

Cadre du vélo

N/C

Poids du vélo

Le Lapierre OVERVOLT GLP SE x ALPINE est un VTT à assistance électrique Lapierre qui repousse les limites connues jusqu’alors pour un VTTAE. La combinaison d’un châssis carbone léger et haut de gamme, de l’abaissement du centre de gravité et de la technologie de pointe ont donné naissance à ce petit bijou : un vrai VTTAE version All-Mountain. Le GLP SE casse les codes du e-Enduro avec son design et ses caractéristiques tournées vers la performance en partenariat avec la célèbre marque de voiture française Alpine. Pourvu d’une réactivité totale grâce à son moteur Bosch Performance Cx-RACE spécialement conçu pour les courses de VTTae, le GLP SE allie la justesse du montage Mullet (roue avant 29″ / roue arrière 27,5″) au débattement de 170mm de la fourche Fox Float 38 Factory, sans oublier l’intégration de l‘écran Kiox 300 au top tube. Il dispose d’une transmission Sram, X0 Eagle AXS T-TYPE, 12 vitesses qui offre rapidité et précision lors des changements de vitesse. La géométrie de ce vélo permet une parfaite répartition des masses, ce qui en fait un vélo très joueur et stable. Issu de la gamme Lapierre 2025, il sera parfait pour repousser les limites connues d’un VTTAE.

Les atouts du Lapierre GLP SE 2025

  • Cadre 100% carbone
  • Fourche FOX Factory, 38 Float Factory GRIP X2 170 mm
  • Transmission Sram, X0 Eagle AXS T-TYPE, 12s
  • Moteur Bosch Performance line CX-RACE
glp se

Spécifications

Année

2025

Capacité de la batterie

800Wh

Couleur

thunder grey – glossy

État

Neuf

Genre

Femme, Homme

Marque

Lapierre

Nombre de vitesses

12

Taille

S, M, L, XL

Type de freins

Frein à disque hydraulique

Pédales fournies

Oui

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Détails du produit

Cadre et plus
Taille:
S,M,L,XL
Max loadable weight (KG):
120 kg
Front Fork Type:
Suspension
Suspension Type:
Fully
Travel Front:
170 mm
Fourche:
FOX Factory, 38 Float Factory GRIP X2 170 mm
Cadre:
Overvolt GLPIII Full carbon Ultimate, Carbone, Homme
Amortisseur:
FOX Factory, Float X Factory 2pos 205×65 mm Trunnion/15×8 mm
Cintre et Selle
Handlebar Diameter:
35 mm
Handlebar Material:
Aluminium
Handlebar Rise:
30
Handlebar Width:
800 mm
Seatpost Material:
Aluminium
Seatpost Travel (mm):
125 mm,150 mm,170 mm
Stem Length:
35 mm,45 mm
Poignée:
Lapierre, Grips, small diameter
Cintre:
Lapierre, Flat bar, Thirty Five Alloy 6061DB, Rise: 30 mm, Ø: 35 mm
Jeu de direction:
Acros, Semi-integrated, Integrated ZS56/ZS56 Block Lock
Selle:
Selle Royal, Terra Ridon X3 145mm Kium Mobius
Tige de Selle:
JD, Dropperpost, Dropper YSI05, Ø: 31.6 mm, travel: 125 mm
Potence:
Lapierre, Thirty Five Alloy 0°, Ø: 35 mm, L: 35 mm
Composants E-bike
Battery Capacity:
800 Wh
Battery Location:
Downtube
Motor Torque [nm]:
85 Nm
Motor Location:
Center
Batterie:
Bosch, Powerpack 800Wh
Chargeur:
Bosch, Quick Charger, Charger 4A
Ecran:
Bosch, KIOX 300 + Mini Remote
Moteur:
Bosch, Performance line CX-RACE
Géométrie
Bottom bracket drop [mm]:
10 mm
Chain stay length [mm]:
440 mm
Fork offset [mm]:
600 mm
Fork total length [mm]:
44 mm
Head tube angle:
64 degrees
Head tube length [mm]:
110 mm,120 mm,130 mm,140 mm
Reach [mm]:
435 mm,460 mm,480 mm,505 mm
Stack [mm]:
629 mm,638 mm,647 mm,656 mm
Seat tube angle:
77 degrees
Seat tube length [mm]:
390 mm,400 mm,430 mm,460 mm
Top tube length [mm]:
580 mm,607 mm,629 mm,656 mm
Wheelbase [mm]:
1225 mm,1255 mm,1279 mm,1308 mm
Roues et composants de roues
Wheelset Material:
Carbone
Pneu:
Schwalbe, MAGIC MARY Evo, 67TPI, Super Trail, Addix Ultra soft, TR, 62-622
Pneu Arrière:
Schwalbe, BIG BETTY, 67TPI, Super Trail, Addix soft, TR
Paire de Roues:
DT Swiss, HX1501 Spline One 622×30, 15×110 mm
Roue Arrière:
DT Swiss, HX1501 Spline One 584×35, 12×148 mm, XD Driver
Taille de Roue:
29, 27.5
Système de freinage
Brake Rear Mount:
Post Mount
Frein Avant:
Sram, Frein à disque hydraulique, Maven Silver 4 pistons, 220 mm
Frein Arrière:
Sram, Frein à disque hydraulique, Maven Silver 4 pistons, 200 mm
Levier de frein:
Sram, Maven Silver-BL
Disques de frein:
Sram, HS2 220 / 200 mm, 6 bolt Disc
Transmission
Cassette Teeth:
10-52T
Crankset Teeth:
34T
Crankset Type:
single
Number Of Gears:
12
Cassette:
Sram, Cassette, XS1295 T-TYPE-12, XD
Chaîne:
Sram, Chaîne, XO T-TYPE Powerlock 12s
Guide chaîne:
Lapierre, 1x
Pédalier:
E Thirteen, Race Carbon + SRAM XX T-TYPE 55CL
Dérailleur Arrière:
Sram, X0 Eagle AXS T-TYPE, 12s
Vitesse:
Sram, Derailleur
Pédales:
XLC, by VP
Selecteur de vitesse Gauche:
Sram, Triggershift, AXS Pod Ultimate 12s
Selecteur de vitesse Droit:
Sram, Triggershift, AXS Pod Ultimate 12s

LGCTA

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Informations pratiques

Livraison et Conditions de remboursement

Comment se passe la livraison ?

Sur chaque vélo, vous retrouverez une date de livraison estimée.

Nous réalisons le montage complet du vélo (seule la roue avant est à fixer et si les pédales de votre vélo sont incluses, elles seront à visser) puis un emballage soigné dans notre atelier en Corrèze. Une fois que votre commande est prête, vous pouvez recevoir votre vélo dans les 48h (jours ouvrés) par notre transporteur de confiance Geodis.

Puis-je déterminer une date ultérieure pour l’envoi de mon vélo ?

Avant de procéder au paiement, vous pouvez rajouter une note de commande. Par ailleurs, dès que votre vélo est confié à notre transporteur, vous recevrez un email et un SMS afin de choisir la date et la plage horaire que vous préférez (matin ou après-midi).

Il est possible de recevoir votre vélo tous les jours de la semaine (sauf le samedi après-midi et le dimanche)

Est-ce que je peux retourner le vélo si la taille ne me correspond pas ?

Nous sommes à l’écoute pour vous conseiller la taille la plus adaptée.
Si toutefois vous souhaitez changer, c’est tout à fait possible. C’est pour cette raison que nous vous conseillions de garder votre carton intact dès la réception de votre vélo.

Si vous devez nous retourner votre vélo, les frais d’expédition seront à votre charge, soit un montant de 100€ (France métropolitaine). Vous pourrez choisir une autre taille ou demander le remboursement de votre vélo.

Commander mon vélo

Quelle est la différence entre le statut “En stock” et “Disponible sur commande” ?

”En stock” signifie que nous disposons déjà du vélo en magasin, nous réalisons le montage de chaque composant dès que la commande est validée.

“Disponible sur commande” signifie que le vélo est chez notre fournisseur. Dès lors que la commande est validée, nous recevons le vélo et réalisons avec soin le montage.

Puis-je demander un réglage personnalisé ?

Oui, nous adaptons la préparation de votre vélo (pression des suspensions, ajustement des périphériques) selon votre poids.

Quelle est la garantie constructeur et comment fonctionne-t-elle ?

Tous nos vélos bénéficient de la garantie officielle de la marque (cadre, pièces, composants selon le fabricant). En cas de problème, vous contactez directement VeloBrival : nous nous chargeons de la prise en garantie et du suivi auprès du constructeur, sans frais cachés. Notre SAV est réactif et basé en France pour vous simplifier la démarche.

Aide à l’achat d’un VTT électrique

Quelle est l’autonomie réelle d’un VTT Électrique ?

L’autonomie dépend du type de moteur, de la capacité de la batterie (Wh), mais aussi du poids du cycliste, du terrain, du mode d’assistance utilisé et de la météo. Par Exemple : une batterie 625 Wh peut donner 50 à 120 km, selon usage.

Faut-il choisir un VTT Électrique avec une batterie amovible ou intégrée ?

La batterie amovible est pratique à recharger dans un appartement ou au bureau. Certains modèles ont des batteries intégrées et verrouillées, plus esthétiques, mais nécessitant parfois de brancher directement le vélo. La batterie amovible devient un indispensable si votre lieu de stockage (garage, cellier…) est exposé à de basse température et / ou que vous ne disposez pas de prise électrique pour recharger votre vélo.

Quel entretien est nécessaire sur un VTT électrique (moteur, batterie, transmission) ?

Moteur : pas d’entretien courant, mais un check régulier en atelier est conseillé.

Batterie : éviter les charges/décharges complètes, stocker à mi-charge l’hiver, ne pas exposer à des températures extrêmes.

Transmission : elle s’use plus vite qu’un VTT classique (couple moteur), donc graissage et changement de chaîne plus fréquents.

Que faut-il savoir sur le poids d’un VTT électrique ?

Un VTT électrique pèse généralement entre 20 à 26 kg (contre 12 à 15 kg pour un musculaire). Mais rassurez-vous, ce poids est compensé par le moteur. Par contre, il est vrai qu’il peut être gênant pour porter le vélo (escaliers à franchir quotidiennement, porte-vélo de voiture, franchissements où il faut descendre du vélo).

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Financement

Paiement jusqu’à 48 fois avec Younited

Préparation

Contrôle et réglage du vélo offerts et réalisés par des professionnels dans notre atelier situé en Corrèze

Livraison

La livraison Express d’une valeur de 59.99 € est offerte dès 300 € d’achat