4199,00 €

Orbea URRUN 10 2026

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29 pouces

Taille de roue

Aluminium

Cadre du vélo

N/C

Poids du vélo

Le URRUN 10 est un VTT à assistance électrique ORBEA semi-rigide léger, il est maniable et réactif. Il est doté d’une transmission Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus 12 vitesses pour un passage fluide et rapide. Pour votre confort, ce vélo est équipé d’une fourche Marzocchi Bomber Z2 QR15x110 E-Bike Optimized 120mm de débattement. Les freins à disque hydrauliques Magura MT5 E-STOP vous garantiront un freinage efficace même dans les conditions climatiques les plus extrêmes. Le Urrun 10 est équipé d’un moteur Shimano EP600 puissant qui vous propulsera en haut des côtes les plus raides et d’une batterie interne de 630Wh. Issu de la gamme ORBEA 2026 , ce modèle est fiable, confortable et performant.

Spécifications

Année	2026
Capacité de la batterie	630 Wh
Couleur	Magnetic Bronze (Matt) – Silver (Gloss), Mars Red (Matt) – Cosmic Bronze (Gloss), Tanzanite-Blue(Gloss)
État	Neuf
Marque	Orbea
Taille	S, M, L, XL
Nombre de vitesses	12
Genre	Femme, Homme
Type de freins	Frein à disque hydraulique
Pédales fournies	oui

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Détails du produit

Kit Cadre
Cadre
Orbea Urrun

Fourche
Marzocchi Bomber Z2 120 QR15x110 E-Bike Optimized

Direction
Alloy 1-1/2″, Black Oxidated Bearing

Ebike
Batterie
Orbea Internal 630Wh

RANGE EXTENDER
N/A

Moteur
Shimano EP600 RS Gen2 MC

Écran
Shimano EN600

chargeur
Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A

Remote
EN600-L

Transmission
Plateau de pedalier
Alloy EP8/6 32t

Manivelle
Shimano Steps EM600

Manettes
Shimano XT M8100 I-Spec EV

Pignon
Shimano CS-M6100 10-51t 12-Speed

Derailleur arrière
Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus

Chaine
Shimano M6100

Guide-chaîne
Orbea eBike chainguide

Cockpit
Cintre
OC Mountain Control MC31, Rise20, Width 800

Potence
OC Mountain Control MC20, 0º

Freins
Freins
Shimano M6120 Hydraulic Disc

N/A

Roues
Roues
Race Face AR 30c Tubeless Ready

Pneus
Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29×2.40 Super Race, Speed Grip, Addix, Brown

Accessoires
Pedale
VP-537 Black

Garde-boue
N/A

Feux
N/A

Béquille
N/A

Composants
Tige selle
OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper

Tige de selle remote
Shimano SL-MT500 I-Spec EV

Selle
Fizik Aidon 208x145mm manganese rail

T317

Informations pratiques

Livraison et Conditions de remboursement

Comment se passe la livraison ?

Sur chaque vélo, vous retrouverez une date de livraison estimée.

Nous réalisons le montage complet du vélo (seule la roue avant est à fixer et si les pédales de votre vélo sont incluses, elles seront à visser) puis un emballage soigné dans notre atelier en Corrèze. Une fois que votre commande est prête, vous pouvez recevoir votre vélo dans les 48h (jours ouvrés) par notre transporteur de confiance Geodis.

Puis-je déterminer une date ultérieure pour l’envoi de mon vélo ?

Avant de procéder au paiement, vous pouvez rajouter une note de commande. Par ailleurs, dès que votre vélo est confié à notre transporteur, vous recevrez un email et un SMS afin de choisir la date et la plage horaire que vous préférez (matin ou après-midi).

Il est possible de recevoir votre vélo tous les jours de la semaine (sauf le samedi après-midi et le dimanche)

Est-ce que je peux retourner le vélo si la taille ne me correspond pas ?

Nous sommes à l’écoute pour vous conseiller la taille la plus adaptée.
Si toutefois vous souhaitez changer, c’est tout à fait possible. C’est pour cette raison que nous vous conseillions de garder votre carton intact dès la réception de votre vélo.

Si vous devez nous retourner votre vélo, les frais d’expédition seront à votre charge, soit un montant de 100€ (France métropolitaine). Vous pourrez choisir une autre taille ou demander le remboursement de votre vélo.

Commander mon vélo

Quelle est la différence entre le statut “En stock” et “Disponible sur commande” ?

”En stock” signifie que nous disposons déjà du vélo en magasin, nous réalisons le montage de chaque composant dès que la commande est validée.

“Disponible sur commande” signifie que le vélo est chez notre fournisseur. Dès lors que la commande est validée, nous recevons le vélo et réalisons avec soin le montage.

Puis-je demander un réglage personnalisé ?

Oui, nous adaptons la préparation de votre vélo (pression des suspensions, ajustement des périphériques) selon votre poids.

Quelle est la garantie constructeur et comment fonctionne-t-elle ?

Tous nos vélos bénéficient de la garantie officielle de la marque (cadre, pièces, composants selon le fabricant). En cas de problème, vous contactez directement VeloBrival : nous nous chargeons de la prise en garantie et du suivi auprès du constructeur, sans frais cachés. Notre SAV est réactif et basé en France pour vous simplifier la démarche.

Aide à l’achat d’un VTT électrique

Quelle est l’autonomie réelle d’un VTT Électrique ?

L’autonomie dépend du type de moteur, de la capacité de la batterie (Wh), mais aussi du poids du cycliste, du terrain, du mode d’assistance utilisé et de la météo. Par Exemple : une batterie 625 Wh peut donner 50 à 120 km, selon usage.

Faut-il choisir un VTT Électrique avec une batterie amovible ou intégrée ?

La batterie amovible est pratique à recharger dans un appartement ou au bureau. Certains modèles ont des batteries intégrées et verrouillées, plus esthétiques, mais nécessitant parfois de brancher directement le vélo.

La batterie amovible devient un indispensable si votre lieu de stockage (garage, cellier…) est exposé à de basse température et / ou que vous ne disposez pas de prise électrique pour recharger votre vélo.

Quel entretien est nécessaire sur un VTT électrique (moteur, batterie, transmission) ?

Moteur : pas d’entretien courant, mais un check régulier en atelier est conseillé.

Batterie : éviter les charges/décharges complètes, stocker à mi-charge l’hiver, ne pas exposer à des températures extrêmes.

Transmission : elle s’use plus vite qu’un VTT classique (couple moteur), donc graissage et changement de chaîne plus fréquents.

Que faut-il savoir sur le poids d’un VTT électrique ?

Un VTT électrique pèse généralement entre 20 à 26 kg (contre 12 à 15 kg pour un musculaire). Mais rassurez-vous, ce poids est compensé par le moteur. Par contre, il est vrai qu’il peut être gênant pour porter le vélo (escaliers à franchir quotidiennement, porte-vélo de voiture, franchissements où il faut descendre du vélo).