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8699,00 

Lapierre OVERVOLT GLP TEAM 2022

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Dont 9,00 € d'éco-participation

29 pouces

Taille de roue

Carbone

Cadre du vélo

21.4 kg

Poids du vélo

Le Lapierre OVERVOLT GLP TEAM est un VTT à assistance électrique Lapierre. L’OVERVOLT GLP TEAM est un VTT All-Mountain révolutionnaire qui repousse les limites connues jusqu’alors pour un VTTAE. La combinaison d’un châssis carbone léger et haut de gamme, de l’abaissement du centre de gravité et de la technologie de pointe ont donné naissance à ce petit bijou : un vrai VTTAE version All-Mountain. L’OVERVOLT GLP TEAM est assemblé entièrement en France dans les ateliers Lapierre à Dijon. La géométrie de ce vélo permet une parfaite répartition des masses, ce qui en fait un vélo très joueur et stable. Issu de la gamme Lapierre 2022, il sera parfait pour repousser les limites connues d’un VTTAE.

Les atouts du Lapierre OVERVOLT GLP TEAM 2022

  • Cadre 100% carbone
  • Fourche ROCKSHOX ZEB CHARGER
  • Transmission Sram X01 eagle carbon 12 vitesses
  • Moteur BOSCH PERFORMANCE CX (Gen 4)

Spécifications

Année

2022

Couleur

Noir

État

Neuf

Marque

Lapierre

Taille

S, M, L, XL

Capacité de la batterie

500 Wh

Genre

Femme, Homme

Nombre de vitesses

12

Type de freins

Frein à disque hydraulique

Détails du produit

Affichage
KIOX Display
Amortisseur
RockShox Super Deluxe RCT Ultimate Trunnion 205x60mm
Assistance Électrique
Oui
Cadre
Overvolt FS 160mm travel semi integrated Bosch Full carbon Ultimate
Capacité Batterie
500Wh
Cassette
SRAM XG1295 Eagle 10-52T 12s
Chaîne
SRAM XX1 Black Eagle Powerlock 12s
Cintre
Race Face SIXC Carbon W: 785mm R: 19mm Ø: 31.8mm
Disques – Rotors
SRAM Centerline 220mm/200mm 6 bolts
Dérailleur Arrière
Sram X01 Eagle Carbon 12spd
Fourche
Rockshox Zeb Charger 2.1 RC2 Ultimate 29″ Boost 15×110 170MM 44MM Offset
Freins
SRAM Code RSC Rainbow 4 pistons
Jeu de direction
FSA NO.57SC/NO.57T, Anodized black 1-1/8″-1.5″
Levier de vitesses
Sram X01 Single Click Eagle 12spd
Collection
2022
Moteur
Bosch Performance Line CX Gen4 500Wh Powerpack / KIOX
Pneus
Schwalbe, front: 62-622, MAGIC MARY, 50TPI, Super Trail, Addix Ultra soft, TR / rear: 65-584, BIG BETTY, 50TPI, Super Trail, Addix soft, TR
Potence
Lapierre CNC Ø: 31.8mm L: 40mm(S,M) 45mm(L,XL)
Pédales
VP VPE-527
Pédalier
E13 E-spec+ Carbon 160 (S/M) / 165mm (L/XL) + Sram Eagle Steel Ring 34T
Roues complètes
Lapierre eAM+ carbon, front: 622×30 Straigh pull, rear: 584×33 J-bend Tubeless Ready
Ruban cintre
Lapierre Grips S/M: Small Diameter L/XL: Large Diameter
Selle
Fizik Terra Aidon X5 145mm
Tige de selle
JD Dropper “Rad Travel Adjust” Ø: 31.6mm Travel: 125mm(S) 150mm(M) 170mm (L/XL)

Supplémentaire
Accessoires
Bosch Charger 4A / thru axle multitool lever

LOUNA

Informations pratiques

Livraison et Conditions de remboursement

Comment se passe la livraison ?

Sur chaque vélo, vous retrouverez une date de livraison estimée.

Nous réalisons le montage complet du vélo (seule la roue avant est à fixer et si les pédales de votre vélo sont incluses, elles seront à visser) puis un emballage soigné dans notre atelier en Corrèze. Une fois que votre commande est prête, vous pouvez recevoir votre vélo dans les 48h (jours ouvrés) par notre transporteur de confiance Geodis.

Puis-je déterminer une date ultérieure pour l’envoi de mon vélo ?

Avant de procéder au paiement, vous pouvez rajouter une note de commande. Par ailleurs, dès que votre vélo est confié à notre transporteur, vous recevrez un email et un SMS afin de choisir la date et la plage horaire que vous préférez (matin ou après-midi).

Il est possible de recevoir votre vélo tous les jours de la semaine (sauf le samedi après-midi et le dimanche)

Est-ce que je peux retourner le vélo si la taille ne me correspond pas ?

Nous sommes à l’écoute pour vous conseiller la taille la plus adaptée.
Si toutefois vous souhaitez changer, c’est tout à fait possible. C’est pour cette raison que nous vous conseillions de garder votre carton intact dès la réception de votre vélo.

Si vous devez nous retourner votre vélo, les frais d’expédition seront à votre charge, soit un montant de 100€ (France métropolitaine). Vous pourrez choisir une autre taille ou demander le remboursement de votre vélo.

Commander mon vélo

Quelle est la différence entre le statut “En stock” et “Disponible sur commande” ?

”En stock” signifie que nous disposons déjà du vélo en magasin, nous réalisons le montage de chaque composant dès que la commande est validée.

“Disponible sur commande” signifie que le vélo est chez notre fournisseur. Dès lors que la commande est validée, nous recevons le vélo et réalisons avec soin le montage.

Puis-je demander un réglage personnalisé ?

Oui, nous adaptons la préparation de votre vélo (pression des suspensions, ajustement des périphériques) selon votre poids.

Quelle est la garantie constructeur et comment fonctionne-t-elle ?

Tous nos vélos bénéficient de la garantie officielle de la marque (cadre, pièces, composants selon le fabricant). En cas de problème, vous contactez directement VeloBrival : nous nous chargeons de la prise en garantie et du suivi auprès du constructeur, sans frais cachés. Notre SAV est réactif et basé en France pour vous simplifier la démarche.

Aide à l’achat d’un VTT électrique

Quelle est l’autonomie réelle d’un VTT Électrique ?

L’autonomie dépend du type de moteur, de la capacité de la batterie (Wh), mais aussi du poids du cycliste, du terrain, du mode d’assistance utilisé et de la météo. Par Exemple : une batterie 625 Wh peut donner 50 à 120 km, selon usage.

Faut-il choisir un VTT Électrique avec une batterie amovible ou intégrée ?

La batterie amovible est pratique à recharger dans un appartement ou au bureau. Certains modèles ont des batteries intégrées et verrouillées, plus esthétiques, mais nécessitant parfois de brancher directement le vélo. La batterie amovible devient un indispensable si votre lieu de stockage (garage, cellier…) est exposé à de basse température et / ou que vous ne disposez pas de prise électrique pour recharger votre vélo.

Quel entretien est nécessaire sur un VTT électrique (moteur, batterie, transmission) ?

Moteur : pas d’entretien courant, mais un check régulier en atelier est conseillé.

Batterie : éviter les charges/décharges complètes, stocker à mi-charge l’hiver, ne pas exposer à des températures extrêmes.

Transmission : elle s’use plus vite qu’un VTT classique (couple moteur), donc graissage et changement de chaîne plus fréquents.

Que faut-il savoir sur le poids d’un VTT électrique ?

Un VTT électrique pèse généralement entre 20 à 26 kg (contre 12 à 15 kg pour un musculaire). Mais rassurez-vous, ce poids est compensé par le moteur. Par contre, il est vrai qu’il peut être gênant pour porter le vélo (escaliers à franchir quotidiennement, porte-vélo de voiture, franchissements où il faut descendre du vélo).

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