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overvolt am cf 6.8
7299,00 €

Lapierre Overvolt AM CF 6.8 2026

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29/27,5 pouces

Taille de roue

Carbone

Cadre du vélo

N/C

Poids du vélo

Lapierre Overvolt AM CF 6.8 – Enduro électrique carbone, puissant et polyvalent

L’Overvolt AM CF 6.8 est un VTTAE all-mountain / enduro en cadre carbone, pensé pour rouler fort en montagne, en bike-park et sur les sentiers techniques. Il reprend la plateforme mullet 29″/27,5″, avec une batterie Bosch Powertube 800 Wh et l’écran Kiox 400C intégré au top tube pour un ensemble moderne, propre et prêt pour les longues sorties.

Côté assistance, il reçoit le Bosch Performance Line CX associé à une transmission SRAM Eagle 90 T-Type 12 vitesses. La partie cycle est clairement orientée descente avec une RockShox ZEB Base Rush RC 170 mm à l’avant, un montage enduro et des freins SRAM Maven 4 pistons en 220 mm pour garder du contrôle quand le terrain devient sérieux.

Les atouts du Lapierre Overvolt AM CF 6.8 2026

  • Cadre carbone all-mountain / enduro en montage mullet 29″/27,5″ : stable, joueur et taillé pour le technique.

  • Bosch Performance Line CX 100 Nm+ batterie 800 Wh : assistance puissante et grosse autonomie pour les longues journées en montagne.

  • Montage engagé : fourche RockShox ZEB Base 170 mm, freins SRAM Maven 4 pistons, pneus Continental Kryptotal Enduro.

  • Transmission SRAM Eagle 90 T-Type 12 v : passages fiables et conçus pour encaisser un usage VTTAE intensif

overvolt am cf 6.8

Spécifications

Année

2026

Couleur

deep emerald green – matt&glossy

État

Neuf

Genre

Femme, Homme

Marque

Lapierre

Taille

S, M, L, XL

Nombre de vitesses

12

Type de freins

Frein à disque hydraulique

Pédales fournies

oui

Produits similaires

Détails du produit

Cadre et plus
Taille:
S,M,L,XL
Poids maximum en charge (KG):
120 kg
Type de Fourche:
Suspension
Type de suspension:
Fully
Travel Front:
170 mm
Fourche:
Rockshox, ZEB Base Rush RC Boost, 170 mm
Cadre:
HIGH, Carbone, Unisexe
Amortisseur:
Rockshox, Deluxe Select+ 205×60 mm, Trunnion
Cintre et Selle
Diamètre du Cintre:
35 mm
Matériau du Cintre:
Aluminium
Montée du Cintre:
30
Largeur du Cintre:
800 mm
Matériau de la tige de selle:
Aluminium
Seatpost Travel (mm):
125 mm,150 mm,175 mm,200 mm
Longueur de la tige:
40 mm
Poignée:
XLC, GR-S34 Gravity Grip
Cintre:
XLC, Barre plate, HB-M34, Dia. 35 mm, Rise: 30 mm, backsweep 9°
Jeu de direction:
Acros, Semi-intégré, ICR Top cup / bottom BlockLock ZS56/ZS56
Selle:
Prologo, VTT, Proxim W450 Steel
Tige de Selle:
JD, Tige de selle télescopique, YSI05, Dia. 31.6 mm, Travel: 125 mm, 405 mm
Potence:
XLC, Non réglable, ST-M60, Dia. 35 mm, L: 40 mm, A-Head
Composants E-bike
Battery Capacity:
800 Wh
Emplacement de la batterie:
Tube diagonal
Couple du moteur [nm]:
85 Nm
Motor Location:
Centre
Batterie:
Bosch, Powertube 800 Wh
Chargeur:
Bosch, Charger 4A, 230V
Ecran:
Bosch, Kiox 400C + USB Port + Mini Remote
Moteur:
Bosch, Performance line CX
Géométrie
Largeur boîtier de pédalier [mm]:
17 mm,29 mm
Longueur de base [mm]:
456 mm
Déport de fourche [mm]:
585 mm
Longueur totale de la fourche [mm]:
44 mm
Angle du tube de direction:
64.5 degrees,65 degrees
Longueur du tube de direction [mm]:
100 mm,110 mm,125 mm,140 mm
Portée [mm]:
438 mm,460 mm,479 mm,506 mm
Stack [mm]:
628 mm,640 mm,654 mm,667 mm
Angle du tube de selle:
77 degrees
Longueur du tube de selle [mm]:
390 mm,430 mm,460 mm,490 mm
Longueur du tube supérieur [mm]:
583 mm,608 mm,630 mm,660 mm
Empattement [mm]:
1228 mm,1250 mm,1275 mm,1308 mm
Roues et composants de roues
Matériau du Moyeu:
Aluminium
Pneu:
Continental, Kryptotal-F Enduro SuperSoft foldable skin SL, 60-622
Pneu Arrière:
Continental, Kryptotal-R Enduro Soft foldable skin SL
Paire de Roues:
DT Swiss, H 1900 Spline, 30 mm, 15×110 mm, 6 bolt Disc
Roue Arrière:
DT Swiss, H 1900 Spline, 30 mm, 12×148 mm, 6 bolt Disc, HG
Taille de Roue:
29, 27.5
Système de freinage
Brake Front Mount:
Post Mount
Support arrière de frein:
Post Mount
Frein Avant:
Sram, Frein à disque hydraulique, DB Maven BSE SJ, 4 pistons, organic pad, 220 mm
Frein Arrière:
Sram, Frein à disque hydraulique, DB Maven BSE SJ, 4 pistons, organic pad, 220 mm
Levier de frein:
Sram, DB Maven Base Stealth-BL
Disques de frein:
Sram, DB Centerline 220 / 200 mm, Rounded, 6 Bolt Disc
Transmission
Dents de cassette:
10-52T
Longueur de manivelle:
160
Dents du pédalier:
34T
Type de pédalier:
single
Pedal Inclusive:
Oui
Cassette:
Sram, XS-1270 Eagle T-Type, HG
Chaîne:
Sram, Eagle 70 T-Type 12s
Pédalier:
Sram, Eagle 90 ISIS 160mm+CR XX EagleBosch DU38DM T-Type
Dérailleur Arrière:
Sram, Eagle 90 T-Type 12s
Vitesse:
Sram, Dérailleur
Pédales:
XLC, PD-M29 Flat w. Reflector
Selecteur de vitesse Droit:
Sram, Triggershift, Eagle 90 T-Type Single Click

LORUA

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Informations pratiques

Livraison et Conditions de remboursement

Comment se passe la livraison ?

Sur chaque vélo, vous retrouverez une date de livraison estimée.

Nous réalisons le montage complet du vélo (seule la roue avant est à fixer et si les pédales de votre vélo sont incluses, elles seront à visser) puis un emballage soigné dans notre atelier en Corrèze. Une fois que votre commande est prête, vous pouvez recevoir votre vélo dans les 48h (jours ouvrés) par notre transporteur de confiance Geodis.

Puis-je déterminer une date ultérieure pour l’envoi de mon vélo ?

Avant de procéder au paiement, vous pouvez rajouter une note de commande. Par ailleurs, dès que votre vélo est confié à notre transporteur, vous recevrez un email et un SMS afin de choisir la date et la plage horaire que vous préférez (matin ou après-midi).

Il est possible de recevoir votre vélo tous les jours de la semaine (sauf le samedi après-midi et le dimanche)

Est-ce que je peux retourner le vélo si la taille ne me correspond pas ?

Nous sommes à l’écoute pour vous conseiller la taille la plus adaptée.
Si toutefois vous souhaitez changer, c’est tout à fait possible. C’est pour cette raison que nous vous conseillions de garder votre carton intact dès la réception de votre vélo.

Si vous devez nous retourner votre vélo, les frais d’expédition seront à votre charge, soit un montant de 100€ (France métropolitaine). Vous pourrez choisir une autre taille ou demander le remboursement de votre vélo.

Commander mon vélo

Quelle est la différence entre le statut “En stock” et “Disponible sur commande” ?

”En stock” signifie que nous disposons déjà du vélo en magasin, nous réalisons le montage de chaque composant dès que la commande est validée.

“Disponible sur commande” signifie que le vélo est chez notre fournisseur. Dès lors que la commande est validée, nous recevons le vélo et réalisons avec soin le montage.

Puis-je demander un réglage personnalisé ?

Oui, nous adaptons la préparation de votre vélo (pression des suspensions, ajustement des périphériques) selon votre poids.

Quelle est la garantie constructeur et comment fonctionne-t-elle ?

Tous nos vélos bénéficient de la garantie officielle de la marque (cadre, pièces, composants selon le fabricant). En cas de problème, vous contactez directement VeloBrival : nous nous chargeons de la prise en garantie et du suivi auprès du constructeur, sans frais cachés. Notre SAV est réactif et basé en France pour vous simplifier la démarche.

Aide à l’achat d’un VTT électrique

Quelle est l’autonomie réelle d’un VTT Électrique ?

L’autonomie dépend du type de moteur, de la capacité de la batterie (Wh), mais aussi du poids du cycliste, du terrain, du mode d’assistance utilisé et de la météo. Par Exemple : une batterie 625 Wh peut donner 50 à 120 km, selon usage.

Faut-il choisir un VTT Électrique avec une batterie amovible ou intégrée ?

La batterie amovible est pratique à recharger dans un appartement ou au bureau. Certains modèles ont des batteries intégrées et verrouillées, plus esthétiques, mais nécessitant parfois de brancher directement le vélo.

La batterie amovible devient un indispensable si votre lieu de stockage (garage, cellier…) est exposé à de basse température et / ou que vous ne disposez pas de prise électrique pour recharger votre vélo.

Quel entretien est nécessaire sur un VTT électrique (moteur, batterie, transmission) ?

Moteur : pas d’entretien courant, mais un check régulier en atelier est conseillé.

Batterie : éviter les charges/décharges complètes, stocker à mi-charge l’hiver, ne pas exposer à des températures extrêmes.

Transmission : elle s’use plus vite qu’un VTT classique (couple moteur), donc graissage et changement de chaîne plus fréquents.

Que faut-il savoir sur le poids d’un VTT électrique ?

Un VTT électrique pèse généralement entre 20 à 26 kg (contre 12 à 15 kg pour un musculaire). Mais rassurez-vous, ce poids est compensé par le moteur. Par contre, il est vrai qu’il peut être gênant pour porter le vélo (escaliers à franchir quotidiennement, porte-vélo de voiture, franchissements où il faut descendre du vélo).

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Financement

Paiement jusqu’à 4 fois sans frais avec Alma ou jusqu’à 48 fois avec Younited

Préparation

Contrôle et réglage du vélo offerts et réalisés par des professionnels dans notre atelier situé en Corrèze

Livraison

La livraison Express d’une valeur de 59.99 € est offerte dès 300 € d’achat