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velo electrique lapierre Overvolt AMi 500 Bosch - Velobrival
4399,00 €

Lapierre OVERVOLT AM 500I 2018

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N/C

Taille de roue

N/C

Cadre du vélo

24.7 kg

Poids du vélo

Le VTT électrique LAPIERRE OVERVOLT AM 500i de la gamme 2018 est un VTT à assistance électrique polyvalent qui s’adapte facilement au niveau de son utilisateur. Ce VTT à assistance électrique est conseillé pour une utilisation All-Mountain. Il est équipé du moteur Bosch Performance CX qui vous apportera un rendement maximal jusqu’à une cadence de pédalage de 80 tours/minute. Équipé de la dernière batterie Bosch Powertube 500 Wh pour une parfaite intégration au tube diagonal du cadre. Son débattement de 150 et ses roues en 27.5″+ lui apporte confort et adhérence. Ce modèle est équipé de freins à disque hydraulique Shimano, le large diamètre des disques (200mm) permet un freinage plus performant et moins de surchauffe. L’Overvolt AM 500i est assemblé entièrement en France dans les ateliers Lapierre à Dijon. La géométrie de ce vélo permet une parfaite répartition des masses, ce qui en fait un vélo très joueur et stable. Issu de la gamme Lapierre 2018 , il sera parfait pour repousser les limites connues d’un VTTAE.

Les atouts du Lapierre OVERVOLT AM 500I 2018

  • Batterie intégrée Powertube 500 Wh.
  • Nouveau mode E-MTB : le moteur adopte automatiquement la puissance idéale en fonction de la pression exercée sur les pédales.
  • Débattements : 150mm Arrière / 150mm Avant.
  • Compatible porte-bidon.
  • Moteur Bosch Performance CX
velo electrique lapierre Overvolt AMi 500 Bosch - Velobrival

Spécifications

Année

2018

Couleur

Bleu, Gris, Noir

État

Neuf

Marque

Lapierre

Taille

S, M, L, XL

velo electrique lapierre Overvolt AMi 500 Bosch - Velobrival
Lapierre OVERVOLT AM 500I 2018

Les points phares

Amortisseur Rockshox Deluxe R

Comment faire pour améliorer le succès d’un amortisseur arrière déjà reconnu pour ses performances exceptionnelles et sa grande souplesse ? C’est simple. Vous repensez les règles, oubliez les contraintes de conception existantes et ne vous concentrez que sur les meilleures performances qui soient. Nous avons pris les performances d’amortissement éprouvées de notre célèbre gamme Monarch et les avons intégrées à notre nouveau châssis métrique. Ainsi est né le Deluxe, prêt à redéfinir votre course.

Dérailleur arrière Shimano Deore 10 vitesses

Le dérailleur arrière SHIMANO Deore M6000-GS est présenté ici dans une version dotée d’une chape longue, qui convient aux transmissions à triple plateaux. Ce dérailleur peut être utilisé avec des cassettes à l’amplitude élargie, la plage de vitesses désormais admise allant du 11 au 42 dents.

Surtout, il reprend la technologie Shadow RD+, utilisée sur les modèles plus haut-de-gamme ! Elle offre au dérailleur un design plus compact, qui l’expose moins aux éléments extérieurs (branches, rochers…) susceptibles de l’endommager. En plus, elle dote le dérailleur d’une molette de réglage permettant d’ajuster précisément la tension de la chaîne, ce qui ajoute à la stabilité de votre système de transmission, et à la fluidité des changements de vitesses, sur les terrains les plus chaotiques.

Freins à disques hydraulique Shimano M425

Le frein avant SHIMANO Acera M425 se place dans la continuité du modèle M445, dont il reprend les technologies, et redéfinit le design, au niveau du capot et du collier du levier, notamment.
Ce frein à disque hydraulique propose un étrier à deux pistons, et garantit à votre VTT un freinage de qualité, extrêmement sécurisant. La garde du levier 2/3 doigts est réglable, ce qui vous permettra de choisir la position parfaite, celle qui vous offrira le plus de maîtrise et de sécurité !

Moteur Bosch Performance CX

Le système Performance Line CX, au couple maximal de 75 Nm, est la motorisation ultrapuissante pour les sportifs ambitieux et les possesseurs de VAE exigeants. En mode eMTB, vous profitez toujours de la puissance dont vous avez besoin, variant entre Tour et Turbo. Vous serez épaulé de manière optimale sur tous les types de terrain, avec une assistance parfaitement dosée jusqu’à 300 %, une dynamique exceptionnelle, une adhérence unique et un comportement au démarrage amélioré. L’assistance au pédalage progressive s’adapte automatiquement à votre style de conduite, pas besoin de changer de mode d’assistance. Ainsi, vous pouvez porter toute votre attention sur le parcours.

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Détails du produit

Cadre : OVERVOLT OST+ 150mm BOSCH POWERTUBE SUPREME 5 ALLOY BOOST
Fourche : SUNTOUR AION35 LO R DS 15x110mm 27.5″ 150mm
Amortisseurs : ROCKSHOX DELUXE R DEBONAIR 210x50mm
Jeu de direction : FSA Orbit 1.5 ZS NO.57SC
Pédalier : LAPIERRE OVERVOLT ISIS 14T 3mm 170mm + ANTI CHAIN SUCK
Potence : LAPIERRE ASM05 0° Ø: 31.8mm L: 35mm (S), 45mm (M, L, XL)
Tige de selle : LAPIERRE DROPPER YSP15L 100mm (S), 125mm (M, L, XL) Ø: 31.6mm
Cintre : LAPIERRE 6061DB W: 760mm R: 15mm Ø: 31.8mm
Dérailleur Arrière : SHIMANO DEORE M6000 GS 10s
Freins : SHIMANO M425
Manettes : SHIMANO DEORE M6000
Selle : LAPIERRE by VELO
Roues : FORMULA DC511 15×110 BOOST 32H – FORMULA DHT-1248 12×148 BOOST SHIMANO DRIVER 32H – LAPIERRE e-AM+ 32H 584-35c
Cassette : SHIMANO HG500 10s 11-42T
Pneus : MAXXIS 27.5×2.8 HIGH ROLLER II / MAXXIS 27.5×2.8 REKON+, Foldable 60TPI, EXO PROTECTION, TUBELESS READY
Moteur : BOSCH CX POWERTUBE 500Wh PURION DISPLAY
Taille : S,M,L,XL
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Informations pratiques

Livraison et Conditions de remboursement

Comment se passe la livraison ?

Sur chaque vélo, vous retrouverez une date de livraison estimée.

Nous réalisons le montage complet du vélo (seule la roue avant est à fixer et si les pédales de votre vélo sont incluses, elles seront à visser) puis un emballage soigné dans notre atelier en Corrèze. Une fois que votre commande est prête, vous pouvez recevoir votre vélo dans les 48h (jours ouvrés) par notre transporteur de confiance Geodis.

Puis-je déterminer une date ultérieure pour l’envoi de mon vélo ?

Avant de procéder au paiement, vous pouvez rajouter une note de commande. Par ailleurs, dès que votre vélo est confié à notre transporteur, vous recevrez un email et un SMS afin de choisir la date et la plage horaire que vous préférez (matin ou après-midi).

Il est possible de recevoir votre vélo tous les jours de la semaine (sauf le samedi après-midi et le dimanche)

Est-ce que je peux retourner le vélo si la taille ne me correspond pas ?

Nous sommes à l’écoute pour vous conseiller la taille la plus adaptée.
Si toutefois vous souhaitez changer, c’est tout à fait possible. C’est pour cette raison que nous vous conseillions de garder votre carton intact dès la réception de votre vélo.

Si vous devez nous retourner votre vélo, les frais d’expédition seront à votre charge, soit un montant de 100€ (France métropolitaine). Vous pourrez choisir une autre taille ou demander le remboursement de votre vélo.

Commander mon vélo

Quelle est la différence entre le statut “En stock” et “Disponible sur commande” ?

”En stock” signifie que nous disposons déjà du vélo en magasin, nous réalisons le montage de chaque composant dès que la commande est validée.

“Disponible sur commande” signifie que le vélo est chez notre fournisseur. Dès lors que la commande est validée, nous recevons le vélo et réalisons avec soin le montage.

Puis-je demander un réglage personnalisé ?

Oui, nous adaptons la préparation de votre vélo (pression des suspensions, ajustement des périphériques) selon votre poids.

Quelle est la garantie constructeur et comment fonctionne-t-elle ?

Tous nos vélos bénéficient de la garantie officielle de la marque (cadre, pièces, composants selon le fabricant). En cas de problème, vous contactez directement VeloBrival : nous nous chargeons de la prise en garantie et du suivi auprès du constructeur, sans frais cachés. Notre SAV est réactif et basé en France pour vous simplifier la démarche.

Aide à l’achat d’un VTT électrique

Quelle est l’autonomie réelle d’un VTT Électrique ?

L’autonomie dépend du type de moteur, de la capacité de la batterie (Wh), mais aussi du poids du cycliste, du terrain, du mode d’assistance utilisé et de la météo. Par Exemple : une batterie 625 Wh peut donner 50 à 120 km, selon usage.

Faut-il choisir un VTT Électrique avec une batterie amovible ou intégrée ?

La batterie amovible est pratique à recharger dans un appartement ou au bureau. Certains modèles ont des batteries intégrées et verrouillées, plus esthétiques, mais nécessitant parfois de brancher directement le vélo.

La batterie amovible devient un indispensable si votre lieu de stockage (garage, cellier…) est exposé à de basse température et / ou que vous ne disposez pas de prise électrique pour recharger votre vélo.

Quel entretien est nécessaire sur un VTT électrique (moteur, batterie, transmission) ?

Moteur : pas d’entretien courant, mais un check régulier en atelier est conseillé.

Batterie : éviter les charges/décharges complètes, stocker à mi-charge l’hiver, ne pas exposer à des températures extrêmes.

Transmission : elle s’use plus vite qu’un VTT classique (couple moteur), donc graissage et changement de chaîne plus fréquents.

Que faut-il savoir sur le poids d’un VTT électrique ?

Un VTT électrique pèse généralement entre 20 à 26 kg (contre 12 à 15 kg pour un musculaire). Mais rassurez-vous, ce poids est compensé par le moteur. Par contre, il est vrai qu’il peut être gênant pour porter le vélo (escaliers à franchir quotidiennement, porte-vélo de voiture, franchissements où il faut descendre du vélo).

avis clients

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Financement

Paiement jusqu’à 4 fois sans frais avec Alma ou jusqu’à 48 fois avec Younited

Préparation

Contrôle et réglage du vélo offerts et réalisés par des professionnels dans notre atelier situé en Corrèze

Livraison

La livraison Express d’une valeur de 59.99 € est offerte dès 300 € d’achat