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Ghost E-TERU PRO 2026

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Vélo protégé dans un emballage sûr et robuste

Livraison gratuite et choix du créneau horaire

27,5 pouces

Taille de roue

Aluminium

Cadre du vélo

N/C

Poids du vélo

Ghost E-TERU PRO: Puissance, précision et plaisir tout-terrain!

Le Ghost E-TERU PRO est un VTTAE semi-rigide pensé pour les aventuriers qui veulent allier performance et confort. Son moteur Bosch Performance Line CX (85 Nm) et sa batterie intégrée de 800 Wh offrent une assistance puissante et une autonomie généreuse pour toutes vos sorties.

Avec sa fourche RockShox Psylo Gold RC (120 mm) et son cadre aluminium robuste, il absorbe les chocs tout en restant agile et réactif. La transmission Shimano Deore XT 12 vitesses assure des passages de rapports précis, tandis que les freins hydrauliques à 4 pistons Shimano Deore (203 mm) garantissent un contrôle total en descente.

Les roues de 27.5″ chaussées de pneus Schwalbe Nobby Nic offrent une adhérence optimale, et la tige de selle télescopique apporte un confort idéal sur tous les terrains.
Un vélo électrique fiable, sportif et polyvalent, prêt pour l’aventure sans compromis.

Les atouts du Ghost E-TERU PRO 2026

  • Puissance Bosch Performance Line CX – Moteur central de 85 Nm et batterie intégrée 800 Wh pour une assistance fluide, puissante et durable.
  •  Cadre aluminium semi-rigide – Solide et réactif, combiné à une fourche RockShox Psylo Gold RC (120 mm) pour un confort optimal sur tous les terrains.
  •  Transmission Shimano Deore XT 12 vitesses – Précision, fluidité et fiabilité pour affronter tous les dénivelés avec confiance.
  •  Freins hydrauliques à 4 pistons Shimano Deore – Disques 203 mm pour une puissance d’arrêt constante, même en descente.
  •  Équipement complet et performant – Tige de selle télescopique, pneus Schwalbe Nobby Nic et écran Bosch Kiox 500 pour un pilotage moderne et maîtrisé.
e teru pro

Spécifications

Année

2026

Couleur

old copper/darkened steel – glossy

État

Neuf

Genre

Femme, Homme

Marque

Ghost

Nombre de vitesses

12

Taille

S, M, L, XL

Type de freins

Frein à disque hydraulique

Capacité de la batterie

800 Wh

Pédales fournies

oui

Détails du produit

Cadre et plus
Taille:
S,M,L,XL
Poids maximum en charge (KG):
150 kg
Type de Fourche:
Suspension
Type kickstand mount:
KSA18
Type de suspension:
Hardtail
Travel Front:
120 mm
Fourche:
Rockshox, Psylo Gold RC 120 mm
Cadre:
HIGH, Aluminium, Unisexe
Cintre et Selle
Diamètre du Cintre:
31.8 mm
Matériau du Cintre:
Aluminium
Montée du Cintre:
20
Largeur du Cintre:
780 mm
Matériau de la tige de selle:
Aluminium
Seatpost Travel (mm):
125 mm
Longueur de la tige:
50 mm
Poignée:
XLC, MTB Grip Set VLG-1751D2
Cintre:
XLC, Barre montante, HB-M32, Dia. 31.8 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9°
Jeu de direction:
Feimin, Semi-intégré, Upper MTB FP-H856U ZS44 / ACROS Lower Cup ZS56
Selle:
XLC, Sport Comfort SA-S11 Steel Rail 155 mm
Tige de Selle:
XLC, Tige de selle télescopique, Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 125 mm, 418 mm
Potence:
XLC, ST-M34, Dia. 31.8 mm, L: 50 mm, +/-7°, A-Head
Composants E-bike
Battery Capacity:
800 Wh
Emplacement de la batterie:
Tube de puissance
Couple du moteur [nm]:
85 Nm
Motor Location:
Centre
Batterie:
Bosch, InTube 800 Wh
Chargeur:
Bosch, Charger 4A 220-240V
Ecran:
Bosch, Kiox 500 + LED Remote
Moteur:
Bosch, Performance Line CX
Géométrie
Largeur boîtier de pédalier [mm]:
60 mm,65 mm
Longueur de base [mm]:
465 mm,475 mm
Angle du tube de direction:
68 degrees,67 degrees
Longueur du tube de direction [mm]:
140 mm,150 mm,160 mm
Portée [mm]:
422 mm,432 mm,452 mm,472 mm
Stack [mm]:
656 mm,674 mm,683 mm,692 mm
Stand over height [mm]:
758 mm,755 mm,790 mm
Angle du tube de selle:
74 degrees
Longueur du tube de selle [mm]:
400 mm,450 mm,500 mm,550 mm
Longueur du tube supérieur [mm]:
610 mm,625 mm,648 mm,670 mm
Empattement [mm]:
1171 mm,1216 mm,1240 mm,1264 mm
Roues et composants de roues
Moyeu Avant:
XLC, HF-M55 Boost 15×110 mm, 32H, Centerlock
Moyeu Arrière:
XLC, HR-M55 Boost 12×148 mm, 32H, Centerlock, MS
Rim Description:
XLC, WR-M37 Tryp EVO Disc 30/584 32H 6,5 mm Valve
Jante Arrière:
XLC, WR-M37 Tryp EVO Disc 30/584 32H 6,5 mm Valve
Rayon:
Sapim, Leader Dia. 2.0 mm
Pneu:
Schwalbe, Nobby Nic Performance, 67EPI, 65-584
Pneu Arrière:
Schwalbe, Nobby Nic Performance, 67EPI
Taille de Roue:
27.5, 27.5
Système de freinage
Brake Front Mount:
Post Mount
Support arrière de frein:
Post Mount
Frein Avant:
Shimano, Frein à disque hydraulique, Deore BR-MT420, 4 pistons, 203 mm
Frein Arrière:
Shimano, Frein à disque hydraulique, Deore BR-MT420, 4 pistons, 203 mm
Levier de frein:
Shimano, Deore BL-M4100
Disques de frein:
Shimano, SM-RT64 203 mm, Centerlock
Transmission
Dents de cassette:
10-51T
Longueur de manivelle:
170
Dents du pédalier:
38T
Type de pédalier:
single
Pedal Inclusive:
Oui
Cassette:
Shimano, SLX CS-M7100-12, MICRO SPLINE
Chaîne:
Shimano, SLX CN-M7100 12s, SIL-TECH
Pédalier:
XLC, CR-E18 CRNKS + Chainring CR-E15 BDU38 + Bashring
Patte de Dérailleur:
Glory Wheel, UDH
Dérailleur Arrière:
Shimano, Deore XT RD-M8100-SGS 12s, Shadow+
Vitesse:
Shimano, Dérailleur
Pédales:
XLC, Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins
Selecteur de vitesse Droit:
Shimano, Triggershift, SLX SL-M7100-IR, Rapidfire+

Informations pratiques

Livraison et Conditions de remboursement

Comment se passe la livraison ?

Sur chaque vélo, vous retrouverez une date de livraison estimée.

Nous réalisons le montage complet du vélo (seule la roue avant est à fixer et si les pédales de votre vélo sont incluses, elles seront à visser) puis un emballage soigné dans notre atelier en Corrèze. Une fois que votre commande est prête, vous pouvez recevoir votre vélo dans les 48h (jours ouvrés) par notre transporteur de confiance Geodis.

Puis-je déterminer une date ultérieure pour l’envoi de mon vélo ?

Avant de procéder au paiement, vous pouvez rajouter une note de commande. Par ailleurs, dès que votre vélo est confié à notre transporteur, vous recevrez un email et un SMS afin de choisir la date et la plage horaire que vous préférez (matin ou après-midi).

Il est possible de recevoir votre vélo tous les jours de la semaine (sauf le samedi après-midi et le dimanche)

Est-ce que je peux retourner le vélo si la taille ne me correspond pas ?

Nous sommes à l’écoute pour vous conseiller la taille la plus adaptée.
Si toutefois vous souhaitez changer, c’est tout à fait possible. C’est pour cette raison que nous vous conseillions de garder votre carton intact dès la réception de votre vélo.

Si vous devez nous retourner votre vélo, les frais d’expédition seront à votre charge, soit un montant de 100€ (France métropolitaine). Vous pourrez choisir une autre taille ou demander le remboursement de votre vélo.

Commander mon vélo

Quelle est la différence entre le statut “En stock” et “Disponible sur commande” ?

”En stock” signifie que nous disposons déjà du vélo en magasin, nous réalisons le montage de chaque composant dès que la commande est validée.

“Disponible sur commande” signifie que le vélo est chez notre fournisseur. Dès lors que la commande est validée, nous recevons le vélo et réalisons avec soin le montage.

Puis-je demander un réglage personnalisé ?

Oui, nous adaptons la préparation de votre vélo (pression des suspensions, ajustement des périphériques) selon votre poids.

Quelle est la garantie constructeur et comment fonctionne-t-elle ?

Tous nos vélos bénéficient de la garantie officielle de la marque (cadre, pièces, composants selon le fabricant). En cas de problème, vous contactez directement VeloBrival : nous nous chargeons de la prise en garantie et du suivi auprès du constructeur, sans frais cachés. Notre SAV est réactif et basé en France pour vous simplifier la démarche.

Aide à l’achat d’un VTT électrique

Quelle est l’autonomie réelle d’un VTT Électrique ?

L’autonomie dépend du type de moteur, de la capacité de la batterie (Wh), mais aussi du poids du cycliste, du terrain, du mode d’assistance utilisé et de la météo. Par Exemple : une batterie 625 Wh peut donner 50 à 120 km, selon usage.

Faut-il choisir un VTT Électrique avec une batterie amovible ou intégrée ?

La batterie amovible est pratique à recharger dans un appartement ou au bureau. Certains modèles ont des batteries intégrées et verrouillées, plus esthétiques, mais nécessitant parfois de brancher directement le vélo.

La batterie amovible devient un indispensable si votre lieu de stockage (garage, cellier…) est exposé à de basse température et / ou que vous ne disposez pas de prise électrique pour recharger votre vélo.

Quel entretien est nécessaire sur un VTT électrique (moteur, batterie, transmission) ?

Moteur : pas d’entretien courant, mais un check régulier en atelier est conseillé.

Batterie : éviter les charges/décharges complètes, stocker à mi-charge l’hiver, ne pas exposer à des températures extrêmes.

Transmission : elle s’use plus vite qu’un VTT classique (couple moteur), donc graissage et changement de chaîne plus fréquents.

Que faut-il savoir sur le poids d’un VTT électrique ?

Un VTT électrique pèse généralement entre 20 à 26 kg (contre 12 à 15 kg pour un musculaire). Mais rassurez-vous, ce poids est compensé par le moteur. Par contre, il est vrai qu’il peut être gênant pour porter le vélo (escaliers à franchir quotidiennement, porte-vélo de voiture, franchissements où il faut descendre du vélo).

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Financement

Paiement jusqu’à 4 fois sans frais avec Alma ou jusqu’à 48 fois avec Younited

Préparation

Contrôle et réglage du vélo offerts et réalisés par des professionnels dans notre atelier situé en Corrèze

Livraison

La livraison Express d’une valeur de 59.99 € est offerte dès 300 € d’achat