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5999,00 

Trek Checkpoint+ SL 6 AXS 2026

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Dont 9,00 € d'éco-participation

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Vélo protégé dans un emballage sûr et robuste

Livraison gratuite et choix du créneau horaire

700

Taille de roue

Carbone

Cadre du vélo

13.76 kg

Poids du vélo

Le Checkpoint+ SL 6 AXS est un gravel électrique TREK qui dispose d’un cadre en carbone OCLV Série 500 garantit de légèreté. Ce gravel électrique associe ultra intégration, polyvalence bikepacking et assistance naturelle grâce au moteur TQ-HPR50 (60 Nm) et à la batterie 360 Wh discrètement intégrée. Conçu pour avaler les kilomètres sur route, pistes et chemins, il offre un comportement vif et confortable grâce à la technologie IsoSpeed, un cadre full carbone très bien équipé en fixations (porte-bagages, garde-boue, sacoche de cadre) et une géométrie taillée pour les longues sorties. La transmission électronique sans fil SRAM AXS et les roues Bontrager Paradigm Comp 25 tubeless complètent un vélo moderne, silencieux et prêt pour l’aventure au long cours, avec un poids contenu autour de 13,8 kg. accessoires non vendus avec le vélo  

Les atouts du Trek Checkpoint+ SL 6 AXS 2026

  • Cadre carbone haut de gamme
    OCLV Carbon Série 500 avec IsoSpeed, passages de câbles totalement internes, fixations intégrées pour garde-boue, porte-bagages et sacoche de cadre : prêt pour le gravel sportif comme pour le bikepacking.
  • Assistance TQ discrète et naturelle
    Moteur TQ-HPR60 (60 Nm, jusqu’à 300 W continus), batterie 360 Wh et compteur LED connecté (Bluetooth / ANT+) pour une assistance fluide, silencieuse et parfaitement intégrée (vélo de catégorie 1).

  • Transmission électronique AXS
    Combo SRAM Rival AXS / GX Eagle AXS avec large plage 10-52 : changements de vitesses rapides, précis, sans câble, idéal pour les gros dénivelés et les terrains variés.

  • Roues & pneus gravel prêts au tubeless
    Roues Bontrager Paradigm Comp 25 Tubeless Ready et pneus Bontrager Girona Pro 700×42 mm avec protection anticrevaison : grip, confort et fiabilité, avec dégagement jusqu’à 50 mm sans garde-boue.

  • Confort, contrôle et capacité de charge
    Poste de pilotage spécifique gravel, tige de selle carbone, disques de frein 160 mm (compatibles 180 mm) et limite de poids total 125 kg, pour rouler chargé en toute confiance sur route, piste ou chemin.

 

checkpoint+ sl 6 axs

Spécifications

Année

2026

Couleur

Fjord Blue/Cobalt Blue

État

Neuf

Genre

Femme, Homme

Marque

Trek

Nombre de vitesses

12

Taille

S, XS, M, M/L, L, XL

Type de freins

Frein à disque hydraulique

Pédales fournies

Non

Capacité de la batterie

360 Wh

Couple du moteur

60 Nm

Marque du moteur

TQ

Détails du produit

Cadre
OCLV Carbon Série 500, transmission TQ, IsoSpeed, fixations pour garde-boue masquées, fixations pour porte-bagage, fixations pour sacoche de cadre intégrées, acheminement interne invisible des câbles, disque à fixation Flat-Mount, garde-chaîne intégré, UDH, axe traversant chanfreiné 142×12 mm
Fourche
Checkpoint tout en carbone, douille de direction conique en carbone, fixations pour garde-boue, triple fixation pour porte-bagages, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant cannelé 12×100 mm

Poids
Poids
ML – 13,76 kg / 30,34 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air)
Poids maximum
Ce vélo présente une limite de poids total maximum (vélo, cycliste et bagages) de 125 kg.

Système électrique
Batterie
TQ 360 Wh
Chargeur
Chargeur TQ 4A
Compteur
Écran LED de TQ avec Bluetooth et connectivité ANT+
Moteur
TQ-HPR60, 60 Nm, 300 watts maximum de puissance continue, 350 watts de puissance en pointe
Classification des vélos électriques
Catégorie 1

Transmission
Levier de vitesse
SRAM Rival AXS, 13 vitesses
Dérailleur arrière
SRAM GX Eagle AXS, type T
*Pédalier
Taille: XS, S
Praxis alliage, 165 mm de long
Taille: M, ML
Praxis alliage, 170 mm de long
Taille: L, XL
Praxis alliage, 172,5 mm de long
Cassette
SRAM Eagle XS-1275, Type T, 10-52, 12 vitesses
Chaîne
SRAM GX Eagle, Type T, 12 vitesses
Taille max. de plateau
1x : 44 dts

Roues
Roue avant
Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, axe traversant 100×12 mm
Roue arrière
Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width, SRAM XD-R 12-speed freehub, 142×12 thru axle
Blocage roue avant
Axe traversant Bontrager Switch cannelé
Blocage roue arrière
Axe traversant Bontrager Switch cannelé, levier amovible
Pneu
Bontrager Girona Pro, Tubeless Ready, protection anticrevaison GR, tringle en aramide, 60 tpi, 700×42 mm
Pièce pneu
Produit d’étanchéité Bontrager TLR, 177 ml
Taille max. de pneu
50 mm sans garde-boue, 42 mm avec garde-boue (mesuré, voir le manuel pour plus de détails)

Composants
Selle
Verse Short Comp, rails en acier, largeur 145 mm
Tige de selle
Carbone Bontrager, 27,2 mm, déport de 8 mm, longueur de 330 mm
*Cintre
Taille: XS, S
Bontrager Elite Gravel, alliage, largeur de 40 cm
Taille: M, ML
Bontrager Elite Gravel, alliage, largeur de 42 cm
Taille: L
Bontrager Elite Gravel, alliage, largeur de 44 cm
Taille: XL
Bontrager Elite Gravel, alliage, largeur de 46 cm
Ruban de guidon
Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf
*Potence
Taille: XS
Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 ml
Taille: S, M
Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm
Taille: ML, L
Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm
Taille: XL
Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 100 mm
Disque de frein
SRAM Paceline, arrondi, centerlock, 160 mm
Caractéristiques des disques
Taille max. des disques de frein : 180 mm avant et arrière

Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale.

Informations pratiques

Livraison et Conditions de remboursement

Comment se passe la livraison ?

Sur chaque vélo, vous retrouverez une date de livraison estimée.

Nous réalisons le montage complet du vélo (seule la roue avant est à fixer et si les pédales de votre vélo sont incluses, elles seront à visser) puis un emballage soigné dans notre atelier en Corrèze. Une fois que votre commande est prête, vous pouvez recevoir votre vélo dans les 48h (jours ouvrés) par notre transporteur de confiance Geodis.

Puis-je déterminer une date ultérieure pour l’envoi de mon vélo ?

Avant de procéder au paiement, vous pouvez rajouter une note de commande. Par ailleurs, dès que votre vélo est confié à notre transporteur, vous recevrez un email et un SMS afin de choisir la date et la plage horaire que vous préférez (matin ou après-midi).

Il est possible de recevoir votre vélo tous les jours de la semaine (sauf le samedi après-midi et le dimanche)

Est-ce que je peux retourner le vélo si la taille ne me correspond pas ?

Nous sommes à l’écoute pour vous conseiller la taille la plus adaptée.
Si toutefois vous souhaitez changer, c’est tout à fait possible. C’est pour cette raison que nous vous conseillions de garder votre carton intact dès la réception de votre vélo.

Si vous devez nous retourner votre vélo, les frais d’expédition seront à votre charge, soit un montant de 100€ (France métropolitaine). Vous pourrez choisir une autre taille ou demander le remboursement de votre vélo.

Commander mon vélo

Quelle est la différence entre le statut “En stock” et “Disponible sur commande” ?

”En stock” signifie que nous disposons déjà du vélo en magasin, nous réalisons le montage de chaque composant dès que la commande est validée.

“Disponible sur commande” signifie que le vélo est chez notre fournisseur. Dès lors que la commande est validée, nous recevons le vélo et réalisons avec soin le montage.

Puis-je demander un réglage personnalisé ?

Oui, nous adaptons la préparation de votre vélo (pression des suspensions, ajustement des périphériques) selon votre poids.

Quelle est la garantie constructeur et comment fonctionne-t-elle ?

Tous nos vélos bénéficient de la garantie officielle de la marque (cadre, pièces, composants selon le fabricant). En cas de problème, vous contactez directement VeloBrival : nous nous chargeons de la prise en garantie et du suivi auprès du constructeur, sans frais cachés. Notre SAV est réactif et basé en France pour vous simplifier la démarche.

Aide à l’achat d’un gravel électrique

Comment choisir entre le vélo de route électrique et un gravel électrique ?
CritèreGravel électriqueVélo de route électrique
Terrain privilégiéRoute, chemins, pistes forestières, routes dégradéesAsphalte lisse, sorties rapides, longues distances
PolyvalenceTrès polyvalent (sport, utilitaire, voyage, bikepacking)Spécialisé pour la performance et l’endurance sur route
ConfortPlus confortable grâce aux pneus larges et à la position plus droiteConfort correct, mais plus ferme sur revêtements abîmés
Vitesse et rendementMoins rapide qu’un route électrique sur bitume purPlus rapide et efficace pour rouler vite sur asphalte
PneusLarges (35 à 45 mm, parfois plus), souvent tubelessFins (28 à 32 mm), orientés rendement
FreinsÀ disque hydrauliques (indispensables avec le poids du moteur)À disque hydrauliques, pensés pour la performance
PositionPlus stable et détendue, adaptée aux longues distances variéesPlus sportive et allongée, optimisée pour l’aérodynamisme
Autonomie60 à 120 km selon batterie (souvent 250 à 500 Wh) et terrain80 à 160 km selon batterie (souvent 300 à 600 Wh) et usage
Usage quotidienExcellent pour trajets variés, y compris routes dégradéesTrès adapté sur bitume, moins pratique sur revêtements mixtes
Voyage / bikepackingTrès adapté, nombreuses fixations pour sacoches et porte-bagagesPlus rare, quelques modèles endurance acceptent des sacoches
Poids moyen12 à 16 kg (voire plus selon moteur et batterie)10 à 14 kg, souvent plus léger qu’un gravel électrique
Pour quelles raisons opter pour un gravel électrique plutôt qu’un gravel classique ?

Le gravel électrique intègre un moteur et une batterie qui apportent une assistance au pédalage (principalement des moteurs centraux). Cela facilite les longues sorties, les parcours vallonnés et permet de garder un rythme plus régulier.

Quelle autonomie puis-je espérer sur un gravel électrique ?

Selon la capacité de la batterie (250 à 500 Wh en général) et le type de moteur, on peut espérer entre 60 et 120 km en usage mixte. Sur terrain vallonné ou en assistance maximale, l’autonomie est réduite.

Dois-je choisir un gravel avec assistance électrique monoplateau ou double plateau sur un gravel électrique ?

Le double plateau est plus rare sur ce type de vélo, mais peut être intéressant si l’on veut vraiment optimiser la plage de vitesses. Dans la plupart des cas, ce n’est pas le critère le plus important pour ce type de vélo.

Jusqu’où un gravel électrique reste-t-il confortable sur des terrains cassants ?

Comme un gravel classique, il reste limité sur des terrains très techniques ou accidentés. Le poids supplémentaire peut rendre la conduite plus exigeante. Pour du cassant prononcé, nous vous conseillions un VTT électrique qui est plus adapté.

Puis-je utiliser mon gravel électrique pour mes trajets quotidiens ?

Oui, c’est un choix pertinent : l’assistance aide à arriver sans transpirer, et la polyvalence permet de rouler sur route comme sur chemins. Avec garde-boue et porte-bagages, il devient un excellent vélo utilitaire.

avis clients

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Financement

Paiement jusqu’à 4 fois sans frais avec Alma ou jusqu’à 48 fois avec Younited

Préparation

Contrôle et réglage du vélo offerts et réalisés par des professionnels dans notre atelier situé en Corrèze

Livraison

La livraison Express d’une valeur de 59.99 € est offerte dès 300 € d’achat