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Cadre du vélo
Poids du vélo
Spécifications
| Année | 2018 |
|---|---|
| Couleur | Bleu, Gris, Noir, Orange |
| État | Neuf |
| Marque | Lapierre |
| Taille | S, M, L, XL |
Les points phares
Fourche Rockshox Pike RC
Pilier de la gamme Rockshox, la Pike est depuis plus d’une dizaine d’année une référence en matière de fourche « polyvalente ». La nouvelle Pike s’équipe à son tour du ressort DebonAir qui offre une plus grande chambre d’air négative. Le tout en résulte un début de course bien plus souple et précis tout en se raffermissant par la suite. Sur la courbe de compression, on repère une nette amélioration par rapport au modèle de Pike précédent
Dérailleur Sram GX 11 vitesses
Dans la lignée de la fabuleuse histoire des changements de vitesse SRAM, le dérailleur arrière GX 1×11 est incroyablement rapide et précis. La technologie X-ACTUATION™ élimine la variation de la distance entre les dents de la cassette et le dérailleur, et donc améliore la qualité des changements de vitesse. La technologie ROLLER BEARING CLUTCH™ offre une stabilité maximale de la transmission, même sur les terrains les plus exigeants. La technologie CAGE LOCK™ facilite plus que jamais le retrait et la mise en place de la roue arrière.
- La conception X-HORIZON™ réduit la force nécessaire au maniement du dérailleur, tout en éliminant les changements de vitesse involontaires et en évitant que la chaîne ne tape trop souvent.
- Galets X-SYNC™ à 12 dents
- Écartement important du galet supérieur pour ajuster automatiquement le flou de chaîne
- Roulements à cartouches étanches
- Chape en aluminium
Freins Sram Guide RE
Guide RE est la solution de freinage optimisée de SRAM, pour une catégorie qui a le vent en poupe : le VTT électrique. Guide RE est capable de gérer des vitesses moyennes plus élevées, un usage plus intensif et une masse supérieure liée à la présence du moteur et de la batterie. Il allie le levier Guide R éprouvé de SRAM à un puissant étrier à 4 pistons issu des freins Code spécial Gravity. Guide RE offre un contrôle sur piste réel et exploitable – puissance et modulation optimales permettent de contrôler la vitesse sur tous les terrains et dans toutes les situations, dans les montées comme dans les descentes.
- Levier Guide R doté des technologies Guide éprouvées
- Puissant étrier à 4 pistons issu des freins Code spécial Gravity
- Plaquettes agglomérées pour une durée de vie étendue en usage intensif
- Compatible avec MatchMaker X™
- Montage ambidextre du levier
- Réglage de la garde sans outil
Moteur Bosch Performance CX
Le système Performance Line CX, au couple maximal de 75 Nm, est la motorisation ultrapuissante pour les sportifs ambitieux et les possesseurs de VAE exigeants. En mode eMTB, vous profitez toujours de la puissance dont vous avez besoin, variant entre Tour et Turbo. Vous serez épaulé de manière optimale sur tous les types de terrain, avec une assistance parfaitement dosée jusqu’à 300 %, une dynamique exceptionnelle, une adhérence unique et un comportement au démarrage amélioré. L’assistance au pédalage progressive s’adapte automatiquement à votre style de conduite, pas besoin de changer de mode d’assistance. Ainsi, vous pouvez porter toute votre attention sur le parcours.
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Quelle est la garantie constructeur et comment fonctionne-t-elle ?
Tous nos vélos bénéficient de la garantie officielle de la marque (cadre, pièces, composants selon le fabricant). En cas de problème, vous contactez directement VeloBrival : nous nous chargeons de la prise en garantie et du suivi auprès du constructeur, sans frais cachés. Notre SAV est réactif et basé en France pour vous simplifier la démarche.
Aide à l’achat d’un VTT électrique
Quelle est l’autonomie réelle d’un VTT Électrique ?
L’autonomie dépend du type de moteur, de la capacité de la batterie (Wh), mais aussi du poids du cycliste, du terrain, du mode d’assistance utilisé et de la météo. Par Exemple : une batterie 625 Wh peut donner 50 à 120 km, selon usage.
Faut-il choisir un VTT Électrique avec une batterie amovible ou intégrée ?
La batterie amovible est pratique à recharger dans un appartement ou au bureau. Certains modèles ont des batteries intégrées et verrouillées, plus esthétiques, mais nécessitant parfois de brancher directement le vélo.
La batterie amovible devient un indispensable si votre lieu de stockage (garage, cellier…) est exposé à de basse température et / ou que vous ne disposez pas de prise électrique pour recharger votre vélo.
Quel entretien est nécessaire sur un VTT électrique (moteur, batterie, transmission) ?
Moteur : pas d’entretien courant, mais un check régulier en atelier est conseillé.
Batterie : éviter les charges/décharges complètes, stocker à mi-charge l’hiver, ne pas exposer à des températures extrêmes.
Transmission : elle s’use plus vite qu’un VTT classique (couple moteur), donc graissage et changement de chaîne plus fréquents.
Que faut-il savoir sur le poids d’un VTT électrique ?
Un VTT électrique pèse généralement entre 20 à 26 kg (contre 12 à 15 kg pour un musculaire). Mais rassurez-vous, ce poids est compensé par le moteur. Par contre, il est vrai qu’il peut être gênant pour porter le vélo (escaliers à franchir quotidiennement, porte-vélo de voiture, franchissements où il faut descendre du vélo).
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Paiement jusqu’à 4 fois sans frais avec Alma ou jusqu’à 48 fois avec Younited
Préparation
Contrôle et réglage du vélo offerts et réalisés par des professionnels dans notre atelier situé en Corrèze
Livraison
La livraison Express d’une valeur de 59.99 € est offerte dès 300 € d’achat
Comment se passe la livraison ?
Sur chaque vélo, vous retrouverez une date de livraison estimée.
Nous réalisons le montage complet du vélo (seule la roue avant est à fixer et si les pédales de votre vélo sont incluses, elles seront à visser) puis un emballage soigné dans notre atelier en Corrèze. Une fois que votre commande est prête, vous pouvez recevoir votre vélo dans les 48h (jours ouvrés) par notre transporteur de confiance Geodis.