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velo cube ams 100 c:68 - Velobrival
3799,00 €

Cube AMS 100 C:68 Race 29 2018

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N/C

Taille de roue

N/C

Cadre du vélo

11.6 kg

Poids du vélo

Le CUBE AMS 100 C:68 Race 29 est un VTT CUBE, Il n’a jamais été autant facile de grimper et bien sûr de dompter les descentes les plus engagées. Le AMS 100 C:68 Race est équipé de roues en 29″ pour avoir un meilleur grip, plus de motricité et franchir les obstacles facilement. Ce vélo est doté d’une fourche Rockshox Sid XX (blocage de fourche au guidon) et d’un amortisseur Rockshox Monarch XX en 100 mm de débattement pour avaler les kilomètres sans sourciller. Bref, c’est le VTT idéal pour les passionnés de cross country à la recherche d’un vélo tout suspendu et full carbon légers, confortable et maniable sur les parcours techniques. Issu de la gamme CUBE 2018 , il assure à vos sorties un plaisir maximum du début à la fin.

Les atouts du Cube AMS 100 C:68 Race 29 2018

  • Cadre carbone léger
  • Fourche Rock Shox Sid XX en 100 mm
  • Transmission Shimano XT 11 vitesses
  • Poids : 11,6 kg

 

velo cube ams 100 c:68 - Velobrival

Spécifications

Année

2018

Couleur

Blanc, Noir

État

Neuf

Marque

Cube

Taille

16″, 18″, 20″, 22″

velo cube ams 100 c:68 - Velobrival
Cube AMS 100 C:68 Race 29 2018

Les points phares

Fourche Rockshox Sid XX

Les sensations mythiques de la SID, grâce à son amortisseur XX Motion Control™. Un poids réduit et une meilleure précision de la direction grâce aux coupelles pour axe traversant et à un nouveau châssis optimisé pour un débattement de 100 mm. Le nom SID est directement synonyme de cross-country de haut niveau plus encore qu’aucun autre nom, et cette nouvelle SID XX est entièrement dédiée à perpétuer la tradition. Prépare-toi à voir la SID monter encore plus souvent sur le podium.

  • La nouvelle SID s’adresse exclusivement au cross-country.
  • Le tout nouveau châssis de la SID est plus léger et offre davantage de rigidité.
  • Amortisseur XX Motion Controlâ„¢ avec détente et réglage du blocage à distance
  • Commande hydraulique à distance XLoc éprouvée
  • Plus d’options de réglage avec le ressort pneumatique dédié 100 mm Solo Airâ„¢
  • Valve Dig réglée en usine – soutien à mi-course
  • Pattes en magnésium pour plus de légèreté
  • Guide-flexible de frein sans outil

Amortisseur Rockshox Monarch XX

Peu de choses pourraient agacer Newton autant que le Monarch XX. Pour faire simple, cet amortisseur est le seul à offrir des performances énergétiques encore plus élevées dans un ensemble encore plus léger… ce qui semble apparemment défier les fameuses « lois » de la physique de Newton. Le Monarch XX relève en effet le défi, en offrant la possibilité de bloquer la suspension arrière à l’aide d’un simple bouton XLoc Sprint installé sur le cintre.

Le système et le levier 100 % hydrauliques sont entièrement étanches, ainsi, contrairement aux systèmes à câble, le Monarch XX résiste à toute contamination. Si Newton était encore en vie, il ne serait sans doute pas très emballé à l’idée de revoir ses théories. Mais quelques kilomètres sur le Monarch XX lui inspireraient certainement une nouvelle manière de penser, et de rouler.

Freins à disques hydraulique Shimano XT

La paire de freins Deore XT M8000 de SHIMANO garantit un freinage stable et efficace peu importe les conditions climatiques.

L’étier bénéficie d’une conception solide et bien ventilée évitant les échauffements. Les pistons céramiques sont redoutables et le système de purge One-Way est très pratique. Le maître-cylindre est quant à lui doté d’un levier ergonomique, en aluminium et avec la course réglable. Et la technologie Servo-Wave assure une course courte pour un point de contact près et une très bonne réactivité.

Pédalier Shimano XT M8000

Le pédalier SHIMANO XT M8000 Boost répond à toutes les exigences des pratiquants, quelle que soit leur pratique (Enduro, Cross-country…) ou leur niveau.

Ici en version double-plateau et destiné aux cadres au standard Boost, il a été pensé pour offrir un équilibre optimisé entre durabilité et légèreté aux transmissions 11 vitesses. De plus, il affiche une rigidité de pédalage améliorée. Grâce à la grande résistance de leurs dents, les plateaux assurent un excellent guidage de la chaîne ainsi qu’un changement de vitesse efficace.

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Informations techniques

CADRE C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG, ERC, FSP 4-Link, Boost148, AXH COULEUR blackline FOURCHE (MODÈLE) Rock Shox Sid XX, Fast Black, XLoc, 15mm Maxle Stealth, Tapered, 100mm SUSPENSION (MODÈLE) Rock Shox Monarch XX, 165x38mm, XLoc JEU DE DIRECTION FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″ POTENCE Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm CINTRE Newmen Advanced 318.0, 740mm GRIPS CUBE Race SL Grip 29.5 1-Clamp DÉRAILLEUR ARRIÈRE Shimano XT RD-M8000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount DÉRAILLEUR AVANT Shimano XT FD-M8020-D, Side Swing PÉDALIER Shimano XT FC-M8000-B2, Boost, 36x26T, 175mm (180mm for largest frame size) CASSETTE Shimano XT CS-M8000, 11-42T CHAÃŽNE Shimano CN-HG601 FREINS (MODÈLE) Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) ROUES Fulcrum Red 55, 28/28 Spokes, 15mm Boost / X12 Boost, 622x23C, Tubeless-Ready PNEU AVANT Schwalbe Rocket Ron, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin PNEU ARRIÈRE Schwalbe Racing Ralph, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin SELLE Selle Italia X3 TIGE DE SELLE Newmen Advanced, 31.6mm POIDS 11,6 kg

Financement

Paiement jusqu’à 20 fois sans frais avec le Crédit Mutuel

Préparation

Contrôle et réglage du vélo offerts et réalisés par des professionnels dans notre atelier situé en Corrèze

Livraison

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